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上海43E材料拒絕中間商　　新加坡水務(wù)當局正將所管轄的給水管更換成不銹鋼水管，目的是為21世紀的新加坡提供可的水資源，顯著水質(zhì)，運行可靠性和大大運行成本。同時將采用數(shù)千噸的不銹鋼對現(xiàn)有的污水處理進行大規(guī)模的更換和改造。 　　后續(xù)，對超載貨車將實行“一超四罰”，對貨車司機除經(jīng)濟處罰外，還要罰分?！皣老蕹d令”的實施，無疑將鐵礦石的運輸成本。粗略估算，鐵礦石汽運的單位運輸成本將上漲20%。在煤炭行業(yè)虧損、經(jīng)濟放緩壓力加大的形勢下，產(chǎn)煤大省山西面臨“煤炭去產(chǎn)能”的重任。 　　鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能進展如何，行業(yè)現(xiàn)狀如何，市場和在其中應(yīng)該起什么作用，如何認定“僵尸企業(yè)”，專項獎補資金會發(fā)揮什么作用，21世紀經(jīng)濟報道記者就這些問題采訪了、武鋼集團科技創(chuàng)新部副部長袁偉霞。

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　　1-5月份，會員鋼鐵企業(yè)生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為.20萬噸、.75萬噸、.55萬噸 ，降幅均大于平均降幅。此外，鋼鐵企業(yè)對鋼材價格上漲冷靜，采取措施積極價格，惡性降價。

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　　按照有關(guān)機構(gòu)測算，2016年粗鋼表觀消費量下降6%左右。據(jù)此與上述三種表觀消費量對比，無論是哪一種測算結(jié)果，2016年粗鋼表觀消費都將比上年提速，或者是降幅的明顯收窄(除非2016年鋼材出口再次強勁增長)。 　　作為部門，證監(jiān)會正著力推動資產(chǎn)行業(yè)“去杠桿、控風(fēng)險”。跨境貿(mào)易通是由設(shè)備協(xié)會冶金行業(yè)合作服務(wù)中心，國聯(lián)股份，為配合“”和“推動產(chǎn)能化合作”為企業(yè)推出的“冶金跨境全托管”會員服務(wù)，旨在解決企業(yè)外貿(mào)人才和外貿(mào)不足的。 　　中厚板庫存的地區(qū)有9個，其中庫存較多的地區(qū)有天津，庫存0.6萬噸，其中鋼材市場0.3萬噸，港口0.3萬噸；廣州0.27萬噸，其中鋼材市場0.1萬噸，港口0.37萬噸；沈陽庫存0.2萬噸，合肥0.16萬噸，武漢0.75萬噸，昆明0.19萬噸。