發(fā)布:2025/4/5 21:16:04
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GH3039合金 - 精選 3、4月份國內(nèi)鋼價大漲,主要是在鋼廠成品材供應(yīng)不足的格局下,依靠旺季疊加“寬貨幣+寬財政”效應(yīng),房地產(chǎn)及基建投資明顯回暖,鋼市供需階段性錯配。不過,隨著南方雨季即將來臨,加上房地產(chǎn)、基建投資增速攀升存疑,5、6月份鋼市供需矛盾加劇。 與上半年鋼價大幅波動不同,多家機構(gòu)研報認(rèn)為,鋼價在三季度這一行業(yè)旺季期間將保持穩(wěn)健并呈易漲難跌態(tài)勢,預(yù)料三季度上市鋼企的整體盈利水平將比半年報數(shù)據(jù)更好看,或超出業(yè)內(nèi)預(yù)期。但也有分析人士指出,盡管鋼企盈利情況有所,但整個行業(yè)進入長周期下行區(qū)間的趨勢并未改變,中長期仍將面臨產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)。 產(chǎn)所需原燃料資源趨于緊張為此,攀鋼充分利用數(shù)字化采購平臺和其他公開數(shù)據(jù)平臺,及時把握大宗原燃料市場行情,完善市場分析模型,采購決策的預(yù)見性和前瞻性;精細(xì)協(xié)調(diào)生產(chǎn)、物流、使用等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),戰(zhàn)略核心資源;克服汛期影響,聯(lián)合鐵路成都局、昆明局等重點路局和各生產(chǎn)單元,建立全供應(yīng)鏈物流聯(lián)動機制,24小時密切跟蹤掌控大宗原燃料裝排卸信息,保障大宗原燃料供給攀鋼采購及時強化生產(chǎn)現(xiàn)場和資源市場協(xié)同,形成上下聯(lián)動、全員參與、齊抓共管的良好氛圍,市場應(yīng)變能力。
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上海等地出嚴(yán)限購政策或房地產(chǎn)投資及新屋開工,鋼鐵需求3月以來,和部分地方針對放假了一系列的號稱嚴(yán)政策,房地產(chǎn)政策的突然轉(zhuǎn)向,或?qū)︿撹F市場的需求預(yù)期信心帶來一定的打擊,下游終端存在因此當(dāng)前高價位鋼價的情況,或許將4月份鋼價的上漲空間。
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但是,對于4月11日及之后的,個人感覺主要是情緒疊加資金的相互強化聯(lián)合推動,10日、12日3月份經(jīng)濟數(shù)據(jù)發(fā)布后,市場看到之前的需求預(yù)期證實,疊加供給釋放偏慢,市場情緒陡然高漲,現(xiàn)貨市場也瘋了,螺紋鋼就跳漲元,記得09年出現(xiàn)過,頭漲300元,第二天就跌300元的,明顯脫離基本面了。
月份,也就是在“迎峰度夏”到來之前 第四,此輪煤價上漲難進入本周,港口市場詢貨需求有增,發(fā)運商出現(xiàn)不同程度挺價心理;但下游需求整體偏弱,且環(huán)渤海港口庫存仍處于高位去庫存狀態(tài),煤價止跌企穩(wěn)之后,短期內(nèi)反彈力度有限真正的煤價上漲應(yīng)該在大秦線春季檢修之后,而夏季到來之前 產(chǎn)地方面,下游復(fù)工及港口煤價企穩(wěn)反彈,產(chǎn)地降價意愿不強,多觀望后期市場下完雪后,產(chǎn)地汽車運費上漲,貿(mào)易商有錢卻很難租到車,因為大家都想抄底 三、四月份,步入用煤淡季,電廠被動補庫時間長,采購壓力不大。短期內(nèi)電廠或繼續(xù)以長協(xié)剛需拉運為主,對市場支撐有限后續(xù)市場需要關(guān)注下游工業(yè)用電負(fù)荷、電廠日耗變化,以及庫存消化情況??! 齑娣矫?,雖然月初市場新貨到市不多,但由于前期市場庫存偏多,貿(mào)
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