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　　今年2月4日和5日，分別發(fā)布了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》和《關(guān)于煤炭行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》。2016年供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大幕就此拉開(kāi)，產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重、僵尸企業(yè)較多的鋼鐵、煤炭行業(yè)成為先行先試領(lǐng)域。

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　　從近期調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看（詳情參見(jiàn)筆者本月調(diào)研文章“產(chǎn)能壓減任務(wù)重目標(biāo)是否能達(dá)到?——主要省市壓減鋼鐵產(chǎn)能情況調(diào)研”），樣本產(chǎn)能里有約73.5%的產(chǎn)能是已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，在這一部分的產(chǎn)能中又有近70%產(chǎn)能停產(chǎn)時(shí)間在半年以上，而這一部分產(chǎn)能基本上都是計(jì)劃在今明兩年淘汰，因此即使產(chǎn)能按計(jì)劃退出，今明兩年在產(chǎn)量。 　　2006年2月，現(xiàn)代鋼鐵位于忠清南道的唐津廠(chǎng)1號(hào)高爐奠基。次月，原名“仁川制鐵”的現(xiàn)代INI?！爸畦F”希望成為像浦項(xiàng)綜合制鐵（現(xiàn)在的“”），新制鐵（現(xiàn)在的“”）等行業(yè)巨頭那樣的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。同年10月，唐津廠(chǎng)1號(hào)高爐正式開(kāi)工建設(shè)。 　　”然而，在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，分屬濟(jì)南、萊蕪兩城的濟(jì)鋼和萊鋼看似“合并”多年，但更多是財(cái)務(wù)報(bào)表統(tǒng)一，內(nèi)部整合效果仍不。濟(jì)鋼人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，在濟(jì)鋼搬遷方向上，相較于就近遷往萊蕪，隨著山鋼集團(tuán)布局日照精品鋼基地，遷往日照是內(nèi)部廣為流傳的版本。