N10004
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N10004合金板料扁條- 愛采購N10004

N10004合金板料扁條- 愛采購　　下游需求逐步恢復，需求小幅，港口貿(mào)易商活躍度，詢價，提振港口煤價，出現(xiàn)每天10元/噸左右的跳漲　　從船舶數(shù)量來看，環(huán)渤海各大運煤港口下錨船保持低位，港口實際需求和成交不多；在環(huán)渤海港口，中間商交投活躍，而終端電廠則積極性一般下游主力電廠庫存不低，拉運市場煤的主要為化工、水泥等企業(yè)，以及貿(mào)易商詢貨為主有煤的發(fā)貨人捂貨惜售，高卡低硫煤再次出現(xiàn)結構性緊張；，5500大卡市場煤有630元/噸成交的，遠高于指數(shù)報價，煤價出現(xiàn)跳漲，本月3-5日，CCI指數(shù)分別?！　∵@位負責人表示，就下半年而言，市場是比較樂觀的，“金九銀十”已在人們普遍預期之中，因而保持一定的常備庫存還是必要的。不過，由于和渠道收緊，以前能發(fā)企業(yè)債，如今也不能發(fā)了，資金上存在一定程度的緊張，因而“不大可能大規(guī)模擴大產(chǎn)能”。 　　其中正在檢修3起。本月共有高爐檢修計劃14起，涉及13家鋼廠、16座高爐，預計影響鐵水產(chǎn)量4.36萬噸/天以上。從數(shù)據(jù)我們可以看到，鋼企的檢修數(shù)量暴增明顯，一方面是因為當前鋼價不斷下滑，鋼企再次面臨虧損，另一方面若不加大復產(chǎn)，后期價格可能再次“崩盤”。

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　　7月18日，公告稱，2015年度第二期非公開定向工具（債券簡稱：15東特鋼PPN002）應于7月18日（本期債券兌付日原為2016年7月17日，因本日為法 付本息，截至到期兌付日日終，公司未能籌措足額償債資金，本期債券利息不能按期足額償付，已構成。

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　　若去產(chǎn)能比例與失業(yè)人員比例為1：1，去產(chǎn)能8%則會引起鋼鐵產(chǎn)業(yè)28.9-43.3萬人失業(yè)。處置不當容易企業(yè)內(nèi)部和社會不。引導加速折舊和引入競爭。在鋼鐵領域從事經(jīng)營活動，這對美國鋼鐵工業(yè)的更新改造起到積極的促進作用。 　　但也不排除由于成本上升帶動鋼價上漲，從而帶來了流通環(huán)節(jié)上的部分投機需求。同期出口訂單PMI指數(shù)凸顯出口形勢不樂觀。從實際數(shù)據(jù)看，鋼材出口量已經(jīng)連續(xù)三個月下滑。十月份數(shù)據(jù)尚未出來，但由于近期國內(nèi)鋼價強于，疊加貿(mào)易增多，預期鋼廠十月出口仍將下滑。 　　其中，冷軋汽車用鋼銷量近11萬噸。另外，柳鋼科學謀劃“十三五”多元發(fā)展目標，重點打造金融、貿(mào)易與物流、環(huán)保與資源利用、能源與化工及養(yǎng)老等五大多元產(chǎn)業(yè)板塊。特別是推動多元產(chǎn)業(yè)“走出去”，完全以市場化的機制指引多元產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，培育新產(chǎn)業(yè)，開拓新市場，成為的、新的經(jīng)濟增長點。