
-A5-R1-P1-D價(jià)格
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有:數(shù)字電測(cè)儀表,可編程智能儀表,顯示型智能電量變送器,多功能電力儀表,網(wǎng)絡(luò)電力儀表,微機(jī)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置,凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過(guò)電壓保護(hù)器、斷路器分合閘線圈保護(hù)裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式(油式)變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)全部符合或優(yōu)于 標(biāo)準(zhǔn)。公司本著“以人為本、誠(chéng)信立業(yè)”的經(jīng)營(yíng)原則,為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
從差分波形上解碼更加準(zhǔn)確,因?yàn)椴罘植ㄐ螢V除了線路上的共模干擾信號(hào)。但是很遺憾,目前PicoScope6軟件的串行解碼功能只能從CANH或CANL波形上進(jìn)行解碼,暫時(shí)還無(wú)法實(shí)現(xiàn)從差分波形上進(jìn)行解碼。PicoScope6串行解碼功能解碼設(shè)置Pico的任何一臺(tái)示波器都具有串行解碼的功能,不同系列的區(qū)別在于示波器硬件參數(shù)高時(shí),采集到的波形更加平滑,噪聲小。在進(jìn)行解碼時(shí),我們可以只從CAN高波形上進(jìn)行解碼,或只從CAN低波形上進(jìn)行解碼,或者同時(shí)對(duì)CANH和CANL波形進(jìn)行解碼。
“接收信號(hào)”相當(dāng)于被觀測(cè)的隨機(jī)過(guò)程,“有用信號(hào)”相當(dāng)于被估計(jì)的隨機(jī)過(guò)程。這類問(wèn)題在電子技術(shù)、航天科學(xué)、控制工程及其他科學(xué)技術(shù)部門中都是大量存在的。歷史上 早考慮的是維納濾波,后來(lái)R.E.卡爾曼和R.S.布西于20世紀(jì)60年代提出了卡爾曼濾波?,F(xiàn)對(duì)一般的非線性濾波問(wèn)題的研究相當(dāng)活躍。濾波技術(shù)的分類信號(hào)分兩類:連續(xù)的模擬信號(hào)和離散的數(shù)字信號(hào)。所以,按所的信號(hào)來(lái)分類,濾波技術(shù)便分為兩類:模擬濾波技術(shù)和數(shù)字濾波技術(shù)。
本系統(tǒng)中信號(hào)采集部分由4個(gè)磁電傳感器組成,分別成對(duì)的放置在道口兩側(cè)的鋼軌內(nèi)側(cè)。當(dāng)有列車經(jīng)過(guò)該置時(shí),磁電傳感器可檢測(cè)到來(lái)車信號(hào),經(jīng)放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路后,直接發(fā)送到單片機(jī)Atmega128。2道口部分道口部分設(shè)道口信號(hào)機(jī)、聲光報(bào)器和欄木裝置各2套,分別用來(lái)指示火車即將到達(dá)信號(hào)、聲光報(bào)和執(zhí)行放桿操作。在道口設(shè)置自動(dòng)控制箱,既可由礦區(qū)道口監(jiān)控室中心的PC機(jī)遠(yuǎn)程控制各裝置動(dòng)作,也可由操作人員在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作。
所以,回歸的車位頂點(diǎn)信息,對(duì)我們自動(dòng)泊車或者是自主泊車來(lái)說(shuō)是非常重要的信息。另外,利用點(diǎn)回歸的方式,同時(shí)結(jié)合語(yǔ)義分割的手段,可以給出一個(gè)信息更加豐富的結(jié)果,網(wǎng)絡(luò)可以輸出這方面的結(jié)果,相當(dāng)于是分割出來(lái)的車位信息、車庫(kù)當(dāng)中車輛數(shù)的信息、車位是不是空車位、這個(gè)區(qū)域是不是空車位的信息。同時(shí)通過(guò)點(diǎn)回歸的方式,在網(wǎng)絡(luò)的另一個(gè)分支,可以得到關(guān)鍵點(diǎn)的位置在哪里。比如我們知道這個(gè)地方是個(gè)空車位,我們也知道它車位的位置,這樣對(duì)我們自動(dòng)泊車來(lái)說(shuō),就可以直接去停,這是很好的感知功能。
帶寬的不同對(duì)測(cè)試結(jié)果而言到底有什么樣的影響呢?下面我們看一個(gè)實(shí)際測(cè)試案例,在某LED測(cè)試現(xiàn)場(chǎng),用兩臺(tái)帶寬不同的功率計(jì)測(cè)試LED驅(qū)動(dòng)的輸入(市電工頻50Hz)電參數(shù),包括電壓、電流、功率、功率因數(shù)等,測(cè)試結(jié)果如下圖所示:從圖中可以看到,兩臺(tái)設(shè)備測(cè)試的電壓、有功功率基本一致,但是功率因素確相差很大。而功率因數(shù)的計(jì)算跟無(wú)功功率有非常密切的關(guān)系,因此可以判斷兩臺(tái)設(shè)備測(cè)試的無(wú)功功率肯定有相差。兩臺(tái)設(shè)備的標(biāo)稱的基本精度都一樣,但帶寬卻相差很大。
ZDS2系列示波器標(biāo)配4Mpts的FFT,在1GSa/s的FFT等效采樣率下頻率分辨率仍能精細(xì)到25Hz,可準(zhǔn)確快速的分析信號(hào)干擾來(lái)源。數(shù)字濾波器功能。它是使用IIR或FIR數(shù)字濾波器,對(duì)被測(cè)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字濾波。通過(guò)較少的計(jì)算量,可以使通帶內(nèi)具有很好的平坦度、阻帶內(nèi)有足夠的衰減和足夠小的阻帶紋波。ZDS224示波器標(biāo)配的IIR數(shù)字濾波功能可選擇高通或低通濾波,截止頻率可選擇1Hz到1MHz的寬調(diào)節(jié)范圍。
同樣的,電路,由于TVS響應(yīng)速度比MOV快,往往是MOV未起作用,而TVS過(guò)早損壞。兩級(jí)浪涌防護(hù)增加一個(gè)電感,構(gòu)成兩級(jí)防護(hù)電路。如電路、所示,串入一個(gè)電感,將防護(hù)器件分隔成兩級(jí),對(duì)高頻浪涌脈沖,電感具有較大的阻抗,因此首先起作用的是前端的壓敏電阻,而后端的壓敏和TVS能夠進(jìn)一步吸收殘壓保護(hù)模塊。另外,即使是單級(jí)防護(hù),增加電感也能起到一定的作用,避免浪涌電壓直接加到模塊輸入端。輸出濾波電容過(guò)大,導(dǎo)致模塊異常電源模塊輸出端通常增加一定的濾波電容,但在使用過(guò)程中,由于認(rèn)識(shí)不足等原因,使用了過(guò)大的輸出濾波電容,既增加了成本又降低了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。