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湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測;儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷;自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
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電流檢測被用來執(zhí)行兩個基本的電路功能。首先,是測量“多大”電流在電路中流動,這個信息可以用于DC/DC電源中的電源管理,來判定基本的外圍負(fù)載,來實現(xiàn)節(jié)能。第二個功能是當(dāng)電流“過大”或出現(xiàn)故障時,出判斷。如果電流超過了安全限值,滿足軟件或硬件互鎖條件,就會發(fā)出一個信號,把設(shè)備關(guān)掉,比如電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電池中發(fā)生短路的情況。因此有必要選擇一種能承受故障過程中極端條件的魯棒性設(shè)計的技術(shù)。采用適當(dāng)?shù)脑骷韴?zhí)行測量功能,不但能獲得準(zhǔn)確的電壓信號,還能防止損壞印制電路板。
此兩個標(biāo)準(zhǔn)差分電平的特性不同。本文主要介紹如何用Pico示波器進(jìn)行ISO11898標(biāo)準(zhǔn)的CAN總線解碼。CAN高電平大概為3.5V左右,CAN低電平大概為1.5V左右,CAN差分電平大概在2V左右。一般情況下,我們可以從三種CAN總線波形上進(jìn)行解碼:1)從CAN-H總線上傳輸?shù)碾娖剑撝翟O(shè)置為3V左右即可2)從CAN-L總線上傳輸?shù)碾娖?,閾值設(shè)置為1.6V左右即可3)從差分波形(CANH-CANL)上進(jìn)行解碼,閾值設(shè)置為1.5左右即可。
本文介紹了繼電器的工作原理和特性繼電器的工作原理繼電器是一種電子控制器件,通常應(yīng)用于自動控制電路中。繼電器實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動關(guān)”,故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)及轉(zhuǎn)換電路等作用。繼電器的種類較多,如電磁式繼電器、舌簧式繼電器、啟動繼電器、 繼電器、直流繼電器及交流繼電器等,在電子電路中應(yīng)用得 廣泛的是電磁式繼電器。-184為電磁式繼電器的結(jié)構(gòu),由鐵芯、線圈、銜鐵及觸點 等組成。
DTF是什么?DTF(distancetofault),是故障的意思,是一種用于天線傳輸線路服務(wù)維護(hù)、線路性能驗證以及故障分析的工具。DTF中運用了頻域反射(FDR)測量技術(shù)。FDR是一種傳輸線路故障隔離方法,可識別同軸電纜和波導(dǎo)傳輸線路的信號路徑衰減。能夠故障和系統(tǒng)性能下降,而不僅僅是線路斷路或短路的情況??梢匝杆僮R別線路連接 、電纜損壞或天線故障等造成的影響。DTF的涉及領(lǐng)域以及應(yīng)用的方面有哪些?在CableandAntennaTest(電纜天線測試),主要應(yīng)用到的場合大到通信基站的維護(hù),小到家庭電視天線線路的檢測,都涉及到DTF的應(yīng)用。
它的傳感器一般是連接到管道中,其直徑與管道直徑一致,因而測量時不會干擾或限制介質(zhì)的流動。由于傳感器不是直接浸沒在液體中,沒有活動部件,因此不存在磨損問題。電磁方法測量的是體積流量,這意味著測量對流體密度、溫度、壓力和粘度等參數(shù)的變化不敏感。一旦用水標(biāo)定電磁流量計,就可以使用它來測量其他類型的導(dǎo)電流體,無需進(jìn)一步標(biāo)定。這是其他類型流量計所不具備的一個重要優(yōu)勢。電磁流量計特別適合測量固液兩相介質(zhì),泥漿等帶懸浮泥土、固體顆粒、纖維或粘稠物的高導(dǎo)電率介質(zhì)。
熱敏電阻器具有可靠性高、穩(wěn)定性好、耐用性強、使用壽命長等優(yōu)點,在工業(yè)、電子、治金、化工、石油等領(lǐng)域中都有一定的應(yīng)用。熱敏電阻器的線性度極差這與生產(chǎn)工藝有很大關(guān)系。所以就為熱敏電阻器在使用中帶來了一些小故障,那么我們應(yīng)該如何來解決這些故障呢?今天小編就來為大家介紹一下熱敏電阻器常見故障方法吧,希望可以幫助到大家。隨著我國社會科技的發(fā)展,熱敏電阻在我國應(yīng)用也是越來越廣泛。熱敏電阻是發(fā)早、種類多、發(fā)展較成熟的敏感元器件。
在夜間或能見度很低的情況下,F(xiàn)LIRK1可以幫助快速受害者,即使在完全黑暗的環(huán)境中也可以使用熱成像來搜索熱點,以及明亮的集成手電筒也可以來輔助可見光搜索。4車禍排查每年發(fā)生在道路上的事故數(shù)量很多,消防員出車禍現(xiàn)場可能比火災(zāi)拯救更多的生命。因為車禍會在 初的車禍后造成額外的危險情況,比如 溢出、電池過熱以及急救人員需要注意的接線情況。FLIRK1可以幫助識別過熱的汽車零件和溢出物,盡早排查消防隊員的潛在危險。