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反射系數(shù)法是通過測量漏蘭姆波的頻散曲線來確定材料的性質,但測量難度較大。傅里葉變換只能線性非平穩(wěn)的信號。小波變換法雖然在理論上能非線性非平穩(wěn)信號,但是同傅里葉變換、短時傅里葉變換法一樣,都受Heisenberg測不準原理制約,即時間窗口與頻率窗口的乘積為一個常數(shù),這就意味著如果要提高時間精度就得犧牲頻率精度,反之亦然。當蘭姆波中不同模態(tài)的頻率比較接近時,不適用小波變換信號。動態(tài)光法能從Lamb波的應力分布觀察到傳播和頻散,但是在實際檢測中對硬件要求較高。
LTE測試技術雖進步顯著未來仍面臨三重關互操作測試任務仍艱巨三大運營商3G網(wǎng)絡已完成大規(guī)模建設,新部署的LTE網(wǎng)絡在較長時期內難以達到2G/3G網(wǎng)絡的覆蓋廣度和深度,且VoLTE技術目前還不夠成熟,因此LTE與2G/3G網(wǎng)絡不能孤立運行,必須通過互操作來保證業(yè)務在網(wǎng)絡之間的連續(xù)性。LTE與2G/3G的互操作包括語音互操作和數(shù)據(jù)互操作。以為例,對于數(shù)據(jù)互操作,不僅要求TD-LTE與TD-SCDMA之間實現(xiàn)空閑態(tài)的雙向重選、連接態(tài)的雙向重定向,還要求TD-LTE與GSM網(wǎng)間實現(xiàn)互操作以保證業(yè)務連續(xù)性,復雜的切換場景對測試工作而言是艱巨的挑戰(zhàn)。
電流卡環(huán)是將線圈繞組繞制在導磁率較高的磁性材料上,當被測電流較大時,存在磁飽和問題。為了進行測量,需要偶爾對探頭進行消磁,并在消磁后補償探頭上保留的任何直流偏移。現(xiàn)在常見的技術是混合交流/直流電流探頭,在一個探頭內整合了用于測量直流和低頻的霍爾效應傳感器元件以及測量交流的電流互感器?;魻栃獋鞲衅黝愋碗娏骰ジ衅黝愋突旌匣魻栃獋鞲衅骱碗娏骰ジ衅黝愋蚙CP0030-5 是混合交流/直流型,可以測量直流/交流電流,測量模擬帶寬50MHz,測量精度可達1%。
Wasson表示對于TI毫米波雷達來說更有意義的是,其應用的快速擴展已經遠遠超越了常規(guī)的ADAS功能。,其毫米波傳感器內置的數(shù)字功能可以過濾噪音,使TI的雷達芯片可以探測非常微小的運動,甚至是人或動物的呼吸,以判斷車內是否有人或動物的存在。Wasson提到“兒童乘坐探測”,很可能將進入歐洲NCAP(新車評價規(guī)程)發(fā)展規(guī)劃。他相信這將為TI雷達傳感器在車身、傳動和車廂內的應用打大門。Tier1和OEM商正在尋求合適的傳感技術來實現(xiàn)這類探測,而雷達傳感器在這方面優(yōu)勢更明顯。
波形本質的圖解示波器帶寬的內涵奧林匹克的口號是“更快、更高、更強”,在示波器上的“更快”,則是對帶寬的要求。示波器中的模擬通道,簡化來看就是個低通濾波器。它對頻率越高的信號,衰減就越嚴重。一般會把信號功率衰減了-3dB時的頻率,定義為示波器的帶寬。當然,目前示波器的模擬技術發(fā)展神速,在示波器標定的帶寬頻率點時,會有一定的裕量,所以在示波器的帶寬頻率點,幅度的衰減是-3dB以內的。特別說明的是,探頭也是組成測量系統(tǒng)的重要一環(huán),若測試中使用到探頭,則必須考慮探頭對帶寬的影響。
環(huán)境方面外部環(huán)境方面所引起的故障大多是因為儀表受外界電磁波、電機磁場、雜散電流等干擾引發(fā)的。外界電磁波干擾主要是由信號電纜引入,通常采用單層或者多層屏蔽進行保護。電流干擾通常采取比較良好的單獨接地保護即可獲得滿意測量。流體方面流體內的微小氣泡一般情況下影響不了正常的電磁流量計測量,只是測得的流體體積流量為流體和氣體之和。流體內的微小氣泡增大會使流量計的輸出信號產生變化,如果流體內的微小氣泡增大到覆蓋整個電極表面,將使電極信號回路瞬間斷,使所測得的輸出信號產生比較大的變化。
因此我們常常把樣品放在高電壓、大電流、高濕度、高溫、較大氣壓等條件下進行測試,然后根據(jù)樣品的失效機理和模型來推算產品在正常條件下的壽命。可靠性是對產品耐久力的測量,我們主要典型的IC產品的生命周期可以用一條浴缸曲線來表示。冷熱沖擊試驗用來測試材料結構或復合材料,在瞬間下經高溫、低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,適用電工、電子產品、半導體、電子線路板、金屬材料等各種材料在溫度急劇變化環(huán)境下的適應性。在研制階段可用于發(fā)現(xiàn)產品設計和工藝缺陷,在有些情況下也可用于環(huán)境應力篩選,剔除產品的早期故障。