11C10S25銷售渠道　　按照河鋼確定的五年發(fā)展規(guī)劃，到“十三五”末，河鋼將實現營業(yè)收入5000億元以上，其中鋼鐵材料業(yè)務收入2500億元，新興非鋼產業(yè)收入1000億元，海外業(yè)務收入1500億元;實現由產業(yè)跟隨者向新產業(yè)、新業(yè)態(tài)者的轉變，努力建成行業(yè)競爭力的大型跨國企業(yè)集團。 　　馮飛認為，鋼鐵產能過剩問題比較突出，而且是一種性過剩，同時也有結構性問題。鋼鐵行業(yè)所面臨的問題就是怎樣化解產能過剩矛盾。制造業(yè)面臨困難一是產能嚴重過剩問題進一步凸顯；二是企業(yè)盈利問題；三是企業(yè)創(chuàng)新轉型能力不足。 　　隨著上市鋼企2016年中期業(yè)績的陸續(xù)公布，在去產能的背景下，鋼鐵行業(yè)上半年盈利狀況呈現出的跡象，從已的財報看，雖然上半年上市鋼企營業(yè)收入有所縮水，但是凈利潤卻扭虧為盈，實現了同比210%的大增，二季度凈利潤水平更是創(chuàng)2011年以來歷史新高。

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　　根據吉布森山鐵礦此前發(fā)布的第四季度報告，其2015年第四季度現金成本約為47澳元/噸（按照2月3日匯率折合33.1美元/噸）。1月26日，（WorldBank）發(fā)布年度大宗商品市場展望，調降了46種主要大宗商品中的37種價格預估。

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　　目前的歐洲鋼鐵業(yè)每年產能僅在1.7億噸。當下，歐盟鋼鐵業(yè)指責，由于的鋼鐵過剩產能，歐盟鋼鐵業(yè)自2008年開始喪失了20%的就業(yè)，且有可能面臨更多的工廠倒閉。目前鋼鐵業(yè)占歐 8萬的就業(yè)。 　　遠期不說，近十年來，前后共發(fā)布過5次淘汰過剩與落后產能的通知。雖然前4次沒有針對煤炭行業(yè)，但目標行業(yè)直接與煤炭業(yè)產生關系。在一次次下達壓縮產能指令的十年里，本該限產的鋼、電解鋁、水泥等行業(yè)的產能產量反而成倍增長，煤炭產能產量也跟著呈指數型增長，由此掀起煤炭“十年”投資 規(guī)模以上煤炭企業(yè)虧損面達90%以上；12月動力煤礦區(qū)虧損面在八成左右，動力煤樣本礦區(qū)虧損礦井個數占比96.6%，虧損產能占比85.9%；煉焦煤樣本礦區(qū)虧損面在左右，虧損礦井個數