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K93601進貨渠道　　區(qū)域鋼廠名稱停產檢修情況檢修時間影響產量華東地區(qū)沙鋼潤忠一高線車間停產檢修暫檢修時間不明預計影響高線產量0.23萬噸/日華東地區(qū)張店鋼廠一條螺紋生產線復產時間待定影響螺紋鋼產量3000噸/天華東地區(qū)萊鋼一軋車間產線9月16日至9月28日預計影響螺紋產量2萬噸華東地區(qū)中天鋼鐵一條線材軋機停產改造歷。 　　前者將通過《環(huán)保法》等系列法律法規(guī)，以及安全生產、能源利用、技術等行業(yè)文件的限定，將那些不符合相關法律法規(guī)和行業(yè)政策要求的鋼鐵企業(yè)強制關停、淘汰出局；而政策引導淘汰的，主要是已經退出市場，或是需要搬遷改造、兼并重組的企業(yè)。 　　無論如何，英國利用采購作為一種應對嚴重經濟問題的處理，這已表明了采購的作用。在這套新的采購指南中，公共部門建設項目的組織者必須衡量鋼鐵運輸對造成的潛在負面影響。項目組織者必須考慮影響作為采購決策的額外成本，這樣即使國外鋼材成本較低，從成本收益角度考慮項目組織者也可能優(yōu)先使用英國國產鋼材。

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　　下半年要進一步加大實施力度，進入到一個新的階段，從目標任務的分解、政策落地進入到實質性推進鋼鐵去產能階段。在去產能以及新舊動能轉換的中，產業(yè)結構分化也加重了部分行業(yè)的困難。煤炭、石油石化等行業(yè)利潤分別下降70%左右和50%左右；鋼鐵行業(yè)效益雖有，但是整個行業(yè)利潤率只有1.61%；水泥和平板玻璃這兩個行業(yè)的企業(yè)虧損面分別在40%和30%。

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　　綜合來看，本周型價大漲，成交良好。對于后市行情，多數廠商還是比期待，認為短期行情還會延續(xù)良好勢頭，心態(tài)層面上有支持。而且成本端目前高企，這種支撐短期也將。再加上秋冬霧霾較多，主流唐山市場隨時有限產壓力，這些都使得型材行情在短期內還將會延續(xù)走強的態(tài)勢，預計上行空間還有100元/噸左右。 　　煤管票管控趨嚴，產地蒙西地區(qū)煤礦供應受影響，而需求升溫，價格出現上探；在環(huán)保檢查、限票、非電力需求等因素影響下，陜北地區(qū)部分煤礦價格上漲；晉北地區(qū)價格基本　　價格漲勢猛烈，/噸近一年的高位，比現貨價格高出20塊隨著高溫天氣回落，居民制冷用電需求減弱，但九月份基建、化工行業(yè)用煤需求，下游非電力企業(yè)備貨積極，到港拉煤船舶仍會保持一定數量秦港已辦手續(xù)船舶占比，但從拉運結構來看，仍以長協(xié)煤為主，下水煤拉運處于相對小高峰從上開始，主流指數開啟大幅補漲，貿易商?！　¤F礦石市場穩(wěn)中趨跌。據機報告，在國產礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價格基本平穩(wěn)，不少礦山持觀望心態(tài)，近期選擇復產的礦山沒有太多。進口礦價連續(xù)小幅下跌，截至3月31日，普氏62%品位鐵礦石指數報收于每噸54.1美元，一周下跌