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T12進(jìn)貨渠道　　從政策角度來看，上半年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能未完成同期目標(biāo)，下半年環(huán)保檢查有望擴(kuò)大范圍，如果嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保政策，后期鋼鐵產(chǎn)量將會。鋼鐵協(xié)會總干事埃德溫.巴松表示：“2015年，對過剩產(chǎn)能的擔(dān)憂加劇。自鋼鐵業(yè)誕生之日起，經(jīng)歷了一波又一波的結(jié)構(gòu)，部門需引導(dǎo)結(jié)構(gòu)，與行業(yè)合作制定相應(yīng)的政策，行業(yè)退出門檻，由結(jié)構(gòu)帶來的社會和影響。 　　6月26日晚間，寶鋼股份、武鋼股份雙雙發(fā)布停牌公告，其分別接到控股股東寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)通知稱，寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，重組方案尚未確定。傳聞多年的寶武重組合并終于有了確切消息，顯示鋼鐵行業(yè)兼并重組步伐明顯加快。 　　節(jié)能環(huán)保的熔煉鑄造設(shè)備推廣。但也要清醒看到，我國鋁加工研發(fā)投入不足，合金成分及其加工工藝數(shù)值模擬、智能化控制水平與國外先進(jìn)水平差距很大，鋁材、乘用車鋁板等 產(chǎn)品能力弱，產(chǎn)品不，生產(chǎn)成本高。

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　　其中，對于二季度CPI，有53%的機(jī)構(gòu)認(rèn)為會出現(xiàn)輕微通脹，37%的機(jī)構(gòu)認(rèn)為不會，11%的機(jī)構(gòu)認(rèn)為會有溫和通脹。在PPI方面，認(rèn)為二季度將平穩(wěn)回升的機(jī)構(gòu)占比為58%，認(rèn)為基本不變的機(jī)構(gòu)為16%，認(rèn)為會大幅上漲的機(jī)構(gòu)僅有11%。

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　　依江而建的馬鋼為強(qiáng)抓發(fā)展長江經(jīng)濟(jì)帶的機(jī)遇和對接馬鞍山市“以港興市”的戰(zhàn)略規(guī)劃，于新春之際戰(zhàn)略布局物流板塊產(chǎn)業(yè)化發(fā)展通道，盡快將馬鋼物流發(fā)展成為輻射周邊、面向、具有較強(qiáng)競爭力的現(xiàn)代物流服務(wù)商和區(qū)域性的物流行業(yè)品牌企業(yè)。 　　盡管近期低鎳鐵價格小幅上漲，低鎳高鐵鎳礦價格受到支撐，但報(bào)盤價格仍舊，后市看漲信心欠缺。中鎳礦方面，上半年盡管行情有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)折但無奈漲幅難以蓋過降幅，外盤市場逐漸走弱，中鎳礦現(xiàn)貨也已失去優(yōu)勢，主流價格隨之而下。 　　總之，由于上一輪鋼價下跌時間長、幅度大，鋼廠虧損嚴(yán)重，經(jīng)營更趨謹(jǐn)慎，即使價格上漲，產(chǎn)出也是低位上行，而未來需求又可能超預(yù)期好轉(zhuǎn)，因此，3月鋼鐵市場，有望經(jīng)過短暫的盤整后，在季節(jié)性需求進(jìn)一步好于產(chǎn)出增長的背景下，鋼價仍有上漲的空間。