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X2CrNiMo17-12-2進(jìn)貨渠道　　下，浙能、華能、能源旗下電廠都在去庫(kù)，且幅度擴(kuò)大　　目前，南方地區(qū)高溫延續(xù)，用電負(fù)荷快速攀升伴隨著用煤需求的好轉(zhuǎn)，下游部分電廠在段性去庫(kù)后出現(xiàn)一定補(bǔ)庫(kù)需求，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量明顯回升，終端拉運(yùn)需求有所釋放，到港拉煤船舶數(shù)量小幅截止昨日，黃驊港和秦皇島港合計(jì)下錨船猛增至69艘，較一周前了38艘，船舶主要流向江浙等地　　主產(chǎn)地煤價(jià)逐步企穩(wěn)，陜蒙兩地存在因違規(guī)生產(chǎn)受到制約的煤礦，供應(yīng)偏緊山西地區(qū)產(chǎn)銷基本維持平衡，受發(fā)運(yùn)成本倒掛影響實(shí)際成交不多，價(jià)格暫穩(wěn)因大秦線事?！　∥滗摷瘓F(tuán)則在2005年重組鄂鋼、2007年重組昆鋼，2008年重組柳鋼，成立廣西鋼鐵集團(tuán)。一系列兼并重組后，如今自身也陷入經(jīng)營(yíng)困難。這種重組是以結(jié)構(gòu)為主的重組。寶鋼和武鋼的重組是后一種情況的典型代表。 　　近幾年，雨后春筍般涌現(xiàn)出來(lái)的國(guó)內(nèi)煤炭電商多達(dá)80余家，功能也不斷豐富，從初單一的“紅娘”角色，到在各個(gè)環(huán)節(jié)都擁有強(qiáng)大的資源和整合能力?！懊禾侩娚掏ㄟ^整合供應(yīng)鏈，成為集在線交易、實(shí)時(shí)查詢、供應(yīng)鏈服務(wù)等多功能為一體的電子平臺(tái)，中間環(huán)節(jié)，助力煤炭銷售，了綜合成本，暢通購(gòu)銷渠道。

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　　針對(duì)過剩產(chǎn)能問題，國(guó)開行采取細(xì)化行業(yè)準(zhǔn)入政策、產(chǎn)能過剩行業(yè)評(píng)審指導(dǎo)意見等措施，堅(jiān)持有扶有控，有保有壓，有增有減，配合清理僵尸企業(yè)，重點(diǎn)支持產(chǎn)能過剩行業(yè)企業(yè)兼并重組，轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí)，國(guó)開行充分利用國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)協(xié)同作用，支持產(chǎn)能合作和裝備走出去。

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