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y15pb進(jìn)貨渠道　　記者在基層采訪發(fā)現(xiàn),有的地方為了追求財(cái)政收入的,常常為一些不合規(guī)的“重大”鋼鐵項(xiàng)目大開(kāi)“綠燈”;一些地方與企業(yè)之間存在著說(shuō)不清道不明的關(guān)系;一些甚至將手中的權(quán)力當(dāng)作“搖錢(qián)樹(shù)”,對(duì)污染企業(yè)“檢查”的目的不是為了叫停整頓,而是為了收取更多的罰款,變相成為污染企業(yè)的“保護(hù)傘”。 　　現(xiàn)在，18萬(wàn)噸級(jí)的“韋立信心”號(hào)大型貨輪滿載著首船鋁土礦，經(jīng)過(guò)42天左右的海上航行，經(jīng)好望角、印度洋、馬六甲海峽、南海，已經(jīng)抵達(dá)煙臺(tái)港，再裝船中轉(zhuǎn)，已經(jīng)到達(dá)濱州港區(qū)碼頭。有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)文獻(xiàn)軍說(shuō)，今年1-7月，銅加工投資同比增長(zhǎng)-2.1%,鋁加工投資同比增長(zhǎng)僅6%,增速大幅回落；而濱州鋁加工業(yè)投資增長(zhǎng)卻達(dá)10%以上，。 　　與原相比，新的與現(xiàn)貨市場(chǎng)完全聯(lián)通，交易以現(xiàn)貨價(jià)格成交，是以實(shí)際貨物為基礎(chǔ)的純現(xiàn)貨交易，所有的稀土生產(chǎn)企業(yè)、下游應(yīng)用企業(yè)、貿(mào)易商、投資者都能夠參與進(jìn)來(lái)，真正具備了稀土產(chǎn)品價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能，是國(guó)內(nèi)目前較少的能完全符合對(duì)交易所的相關(guān)要求和適應(yīng)稀土行業(yè)交易特點(diǎn)的交易。

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　　宏觀方面，繼上半年需求增長(zhǎng)強(qiáng)于預(yù)期之后，歐洲鋼鐵聯(lián)盟(Eurofer)大幅上調(diào)全年歐盟鋼需求預(yù)期，從4月份預(yù)計(jì)的不增長(zhǎng)為19年鋼表觀消費(fèi)將增1.1%。Eurofer稱，19年1季度，受益于2月中旬以來(lái)鋼價(jià)的回升，以及用鋼部門(mén)的良好，歐盟鋼表觀消費(fèi)同比增3.1%。

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　　希望各方客觀理性看待，避免將經(jīng)貿(mào)問(wèn)題化。中方愿同歐盟建立專門(mén)機(jī)制深入討論鋼鐵貿(mào)易問(wèn)題，也希望歐盟遵守規(guī)則和雙方商定協(xié)議，信守承諾，如期履行《加入貿(mào)易組織議定書(shū)》第15條義務(wù)。當(dāng)時(shí)，圖斯克和容克表示，歐盟－關(guān)系的性、戰(zhàn)略性、成熟性不斷顯現(xiàn)。 　　進(jìn)入本周，市場(chǎng)各方觀望逐漸，在坑口價(jià)格不斷上漲及庫(kù)存低位的影響下，貿(mào)易商捂貨心理仍存，但漲價(jià)幅度較上周明顯收窄本周一，隨著150萬(wàn)噸前期滯留進(jìn)口煤進(jìn)入南方市場(chǎng)的消息傳出，煤炭市場(chǎng)觀望情緒，部分需求要求月底前完成裝船目前，市場(chǎng)報(bào)價(jià)指數(shù)上浮空間不大，成交價(jià)格小幅探漲，5500大卡低硫市場(chǎng)煤報(bào)價(jià)指數(shù)上浮3-5元/噸，而高硫煤按指數(shù)走平交貨昨日開(kāi)始，煤炭?jī)r(jià)格指數(shù)出現(xiàn)走平　　主產(chǎn)地方面，受安全檢查影響，陜北部分煤礦貨源偏緊，價(jià)格大幅上漲；鄂爾多斯部分煤礦按月度申領(lǐng)的煤管?！　⊥ㄟ^(guò)市場(chǎng)的勞動(dòng)報(bào)酬機(jī)制和的社會(huì)保障政策，引導(dǎo)勞動(dòng)力從有人工成本傾向的老化供給產(chǎn)業(yè)向新供給產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；通過(guò)資產(chǎn)化、等金融創(chuàng)新，使沉淀資本能夠從老化供給中轉(zhuǎn)移出來(lái)，資本的流動(dòng)性和利用效率；通過(guò)促進(jìn)多種的土地流轉(zhuǎn)、閑置土地清理等盤(pán)活存量土地，土地的利用效率，為土地。