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25crmo4進(jìn)貨渠道　　度長(zhǎng)協(xié)和年度長(zhǎng)協(xié)的價(jià)格均有所上漲其中，月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格上調(diào)幅度較大，5500大卡動(dòng)力煤報(bào)價(jià)突破600元/噸，較上月上漲53元/噸就在9月末，神華針對(duì)月度長(zhǎng)協(xié)定價(jià)機(jī)制進(jìn)行一定，自10月1日0時(shí)起，由原來(lái)的每月一次改為每周一次　　“本月公司各品種煤炭的價(jià)格基本上漲了20至30元/噸”冀中能源一位負(fù)責(zé)人介紹　　山煤相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著“十一”假期備庫(kù)及部分冬儲(chǔ)需求，9月以來(lái)采購(gòu)需求，煤價(jià)也有一定幅度的上漲供給方面，受制于煤礦安全和環(huán)保問(wèn)題，公司的一些煤礦產(chǎn)量出現(xiàn)?！　∧艹霈F(xiàn)緊張局面，煤價(jià)上漲首先，澳洲煤進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)希望不大，即便是進(jìn)入，也是陸續(xù)放開(kāi)，而且后續(xù)能不能進(jìn)也很難說(shuō)，因此，對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)影響不大其次，、運(yùn)煤鐵路和港口正在建設(shè)，年內(nèi)很難形成能力；而印尼煤受雨季影響，發(fā)運(yùn)有限再次，國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量有限，而需求端的增量很可能要高于供應(yīng)端的增量　　目前，雖然煤炭市場(chǎng)供需為緊張的時(shí)刻已經(jīng)過(guò)去，但中下游及社會(huì)庫(kù)存仍處于中低位水平而今年國(guó)內(nèi)大循環(huán)下，工業(yè)向好發(fā)展，年后下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，用電量和電廠日耗并不悲觀因此，下游用戶要。做好市場(chǎng)研判，節(jié)后，存煤，做好補(bǔ)庫(kù)工作，使電廠煤炭采購(gòu)、拉運(yùn)按計(jì)劃平穩(wěn)有序進(jìn)行，避免煤價(jià)起伏波動(dòng)過(guò)大。　　為此，要加快完善技術(shù)創(chuàng)新投入體系，加強(qiáng)科研投入，科研激勵(lì)機(jī)制，引進(jìn)與科研創(chuàng)新人才。首先是要加強(qiáng)和專(zhuān)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)在產(chǎn)能登記及公告發(fā)布、兼并重組信息統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)等方面的服務(wù)職能，特別是發(fā)揮專(zhuān)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的第三方作用。

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　　內(nèi)煤炭供應(yīng)缺口逐漸顯現(xiàn)電廠在高庫(kù)存的情況下，后續(xù)煤炭調(diào)入渠道存在隱憂目前，秦港、黃驊港下錨船中已辦手續(xù)船舶出現(xiàn)，表明新一輪采購(gòu)將拉開(kāi)序幕，貿(mào)易商繼續(xù)挺價(jià)　　月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格雖然已經(jīng)下調(diào)，但下調(diào)幅度不大，仍在紅區(qū)，國(guó)內(nèi)煤價(jià)繼續(xù)呈高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)電廠日耗恢復(fù)性，冬儲(chǔ)拉運(yùn)，疊加上游安全檢查，嚴(yán)控進(jìn)口煤，港口庫(kù)存回升等等，均會(huì)助推煤價(jià)繼續(xù)偏強(qiáng)運(yùn)行，后續(xù)市場(chǎng)形勢(shì)樂(lè)觀，預(yù)計(jì)煤價(jià)繼續(xù)在紅區(qū)徘徊、震蕩。

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　　上漲，其中一個(gè)重要原因是，進(jìn)口印尼高卡煤價(jià)格倒掛，國(guó)內(nèi)用戶采購(gòu)需求轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)但隨著國(guó)內(nèi)煤價(jià)快速大幅上漲，以及動(dòng)力煤價(jià)格理性回歸，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)可能會(huì)再次顯現(xiàn)　　從上周五開(kāi)始，國(guó)內(nèi)航運(yùn)價(jià)格突然降價(jià)，秦皇島至上海5萬(wàn)噸型煤船單噸價(jià)格下降了10多，主要原因是非煤貨盤(pán)的運(yùn)力需求減弱，從而造成煤船運(yùn)力的在被