發(fā)布:2025/2/9 8:53:22
來源:zhongwangte
2800轉的二極電機一般不太常見,這種電機對比四極電動機給人以輕巧伶俐的感覺,它 主要的特點就是轉速高,但扭力小,這兩點是和四極的不同點,這也導致它適用范圍窄,只適用于輕負荷,高轉速的工作方式,常被用于排風或送風系統(tǒng)中。個人可以這樣理解關于電動機的極對數(shù)的竅門:極對數(shù)多,也就是磁極多,需要線圈也就多,體積必然就大,重量必然重,相應的產生的力也就越大,同樣轉動一圈需要路過的磁推力點也就越多,所以速度就慢。ZR-KX-H-FFP補償導線高清照片ZR-KX-H-FFP補償導線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產品直徑小、結構簡單的產品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成,用來連接電路、電器等。
結構描述的順序
產品結構描述按從內到外的原則:導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
在不會引起混淆的情況下,有些結構描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導體,故不描述導體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
(太長了!)ZR-KX-H-FFP補償導線高清照片ZR-KX-H-FFP補償導線交流接觸器是一種應用于交流電源環(huán)境中的通斷關,在目前各種控制線路中應用 為廣泛。具有欠電壓保護、零電壓釋放保護、工作可靠、性能穩(wěn)定、操作頻率高、維護方便等特點。在實際應用中,交流接觸器主要作為交流供電電路中的通斷關,實現(xiàn)遠距離接通與分斷電路功能。在實際控制線路中,接觸器一般利用主觸頭接通或分斷主電路及其連接負載。用輔助觸頭執(zhí)行控制指令。在水泵的起、停控制線路中,控制線路中的交流接觸器KM主要是由線圈、一組動合主觸頭KM-兩組動合輔助觸頭和一組動斷輔助觸頭構成的。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
“阻燃”――強調的特征
“銅芯”――導體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護套”――內外護套材料(內外護套材料均一樣,省寫內護套材料)
“電力電纜”――產品的大類名稱
與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15,型號的寫法見下面的說明。
電纜類產品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計算機電纜,本安計算機電纜,計算機屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號電纜,汽車電纜,機車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補償導線,補償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機卷筒電纜,升降機電纜,特種車輛用電纜,盾構機電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜ZR-KX-H-FFP補償導線高清照片ZR-KX-H-FFP補償導線插座的正確接法是:面對插孔時,左側插孔為零線,右側插孔為火線——即所謂的“左零右火”。很多人只記住了“左零右火”,卻沒記住從哪個方向看——從關背面看,零火線的順序則剛好相反。而接線時,我們恰恰是需要面向關背面。插座的每一個接線柱上都有標識,單純記住左右未免太教條——有些插座的接線柱是縱向排列的,又該如何分左右呢?插座的接線柱標識很簡單,L接線柱接火線,N接線柱接零線,PE或類似wifi符號(其實是地線符號)的接線柱接地線即可。
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