上圖為電路的旁路作用，因為電容的隔直通交特性，使得上圖C1不能通過直流分量，但對于交流電時，C3對交流成分近似于短路狀態(tài)，所以交流成分不會經(jīng)過R2,直接被C3旁路掉了，旁路的作用是產(chǎn)生一個交流分路，旁路電容一般指高頻旁路，去耦：一方面是集成電路的蓄能電容，另一方面旁路掉該器件的高頻噪聲。去耦電容用在放大電路中不需要交流的地方，用來消除自激，使放大器穩(wěn)定工作。去耦和旁路都可以看作濾波，濾波電容用在電源整流電路中，用來濾除交流成分。ZR-DJYVP3V22鋁箔鋼帶鎧裝阻燃型計算機電纜廠家ZR-DJYVP3V22鋁箔鋼帶鎧裝阻燃型計算機電纜
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)ZR-DJYVP3V22鋁箔鋼帶鎧裝阻燃型計算機電纜廠家ZR-DJYVP3V22鋁箔鋼帶鎧裝阻燃型計算機電纜plc網(wǎng)絡(luò)是由幾級子網(wǎng)復(fù)合而成，各級子網(wǎng)的通訊過程是由通訊協(xié)議決定的，而通訊方式是通訊協(xié)議 核心的內(nèi)容。通訊方式包括存取控制方式和數(shù)據(jù)傳送方式。所謂存取控制（也稱訪問控制）方式是指如何獲得共享通訊介質(zhì)使用權(quán)的題目，而數(shù)據(jù)傳送方式是指一個站取得了通訊介質(zhì)使用權(quán)后如何傳送數(shù)據(jù)的題目。周期I/O通訊方式周期I/O通訊方式常用于PLC的遠程I/O鏈路中。遠程I/O鏈路按主從方式工作，PLC遠程I/O主單元為主站，其它遠程I/O單元皆為從站。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內(nèi)外護套材料(內(nèi)外護套材料均一樣，省寫內(nèi)護套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之 號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導(dǎo)線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-DJYVP3V22鋁箔鋼帶鎧裝阻燃型計算機電纜廠家ZR-DJYVP3V22鋁箔鋼帶鎧裝阻燃型計算機電纜 少不至于走彎路。電工學(xué)習(xí)網(wǎng)有過不少這類文章的介紹，但是對于工控行業(yè)來說，還是要多實踐，這樣才會記得牢。須知書中的來終覺淺，要知此事需躬行。我自學(xué)四個月plc,也參加了小項目的施工，自我感覺還是有點基礎(chǔ)的。沒事的時候也愛搗鼓個線路。這不我近來要給項目上個自動洗車系統(tǒng)，由于接近關(guān)的選擇不當(dāng)，鬧了不少笑話。記錄下來，和朋友們共勉。我用的是國產(chǎn)的PLC，控制要求也很簡單就是檢測車來的時候始噴水，檢測不到車的時候就延時50秒鐘斷水。