發(fā)布:2025/3/24 21:08:50
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其控制電路見(jiàn)-8。獨(dú)立操作關(guān)控制左后車(chē)窗下降1-右前車(chē)窗關(guān)2-右前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)3-右后車(chē)窗關(guān)4-右后車(chē)窗電動(dòng)機(jī)5-左前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)6-左后車(chē)窗電動(dòng)機(jī)7-左后車(chē)窗關(guān)8-駕駛員主控關(guān)組件電動(dòng)機(jī)搭鐵的電動(dòng)車(chē)窗控制電路1-駕駛員主控關(guān)組件2-右前車(chē)窗關(guān)3-右前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)4-左前車(chē)窗電動(dòng)機(jī)駕駛員主控關(guān)控制右前車(chē)窗上升。電流方向箭頭所指。獨(dú)立操作關(guān)控制右前車(chē)窗下降。電流方向箭頭所指。WCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線保質(zhì)保量WCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線電機(jī)繞組引接軟電纜和電線產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) JB6213-92電纜型號(hào)、名稱/型號(hào)名稱1、JF(JBF)銅芯丁晴聚氯乙復(fù)合物絕緣電機(jī)繞組引接電纜(電線)2、JXN(JBQ)銅芯橡皮絕緣丁晴護(hù)套電機(jī)繞組引接電纜(電線)3、JXF(JBHF)銅芯橡皮絕緣氯丁護(hù)套電機(jī)繞組引接電纜(電線)4、JE(JFE)銅芯乙丙橡皮絕緣電機(jī)繞組引接電纜(電線)5、JEH(JFEH)銅芯乙丙橡皮絕緣氯磺化聚乙護(hù)套電機(jī)繞組引接電纜(電線)6、JEM(JFEM)銅芯乙丙橡皮絕緣氯醚護(hù)套電機(jī)繞組引接電纜(電線)7、JH(JBYH)銅芯氯磺化聚乙絕緣電機(jī)繞組引接電纜(電線)8、JYJ銅芯交聯(lián)聚烴絕緣電機(jī)繞組引接電纜(電線)9、JQ-150 150℃銅芯交聯(lián)聚烴絕緣電機(jī)繞組引接電纜(電線)10、JG(JHG)銅芯硅橡皮絕緣電機(jī)繞組引接電纜(電線)
二、產(chǎn)品特性:1、JF、JXN、JXF連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)體溫度為70℃。2、JE、JEH、JEM、JH連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)體溫度為90℃。 3、JYJ連續(xù)運(yùn)行溫度為125℃。 JQ連續(xù)運(yùn)行溫度為150℃。4、JG連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)體溫度為180℃。本產(chǎn)品適用于固定敷設(shè)在交流50HZ、額定電壓35KV及以下的電力輸配電線路上作輸送電能用。 2、使用特性
1) 電纜導(dǎo)體的額定溫度為90℃。
2) 短路時(shí)( 長(zhǎng)待續(xù)時(shí)間不超過(guò)5s)電纜導(dǎo)體的溫度不超過(guò)250℃
3) 敷設(shè)電纜時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃。 3、主要技術(shù)性能
1) 電纜主要技術(shù)性能指標(biāo)參數(shù)見(jiàn)表1.
2) 導(dǎo)體直流電阻見(jiàn)附錄A
WCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線保質(zhì)保量WCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線時(shí)光如水,歲月如歌;時(shí)光飛逝,歲月如梭:轉(zhuǎn)眼2017年就 經(jīng)歷了四次 深刻的工作,就是進(jìn)入了2018年,也無(wú)法使我忘記2017年,那四次痛苦快樂(lè)的工作經(jīng)歷。次,2017年2月份,春節(jié)剛剛過(guò)完,是職場(chǎng)人員流動(dòng) 多的時(shí)候,我們單位有好幾名員工選擇了辭職,造成了一些未完成的項(xiàng)目被擱置,沒(méi)有人愿意半路主動(dòng)接受已經(jīng)完成了一半的項(xiàng)目。在這種背景下,我被領(lǐng)導(dǎo)臨危受命,一力擔(dān)當(dāng)。
3) 電力電纜電容、電感、電抗見(jiàn)附錄D 4、產(chǎn)品命名
1) 電纜型號(hào)用字母及數(shù)字含義
T-銅導(dǎo)體(省略)
L-鋁導(dǎo)體
YJ-交聯(lián)聚乙(XLPE)絕緣
V-聚氯乙(PVC)護(hù)套
Y-聚乙(PE)護(hù)套
2)產(chǎn)品表示方法
產(chǎn)品用型號(hào)、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)號(hào)表示。
示例:交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜,額定電壓8.7/10KV,3芯,標(biāo)稱截面240mm2, 91WCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線保質(zhì)保量WCHB耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線同事的疑問(wèn)是,接觸器KM2能可靠吸合自鎖嗎?他說(shuō),按下SB,接觸器KM1動(dòng)作,其常觸點(diǎn)KM1閉合后,接觸器KM2線圈得電動(dòng)作,首先斷其常閉觸點(diǎn)KM2,接觸器KM1線圈失電,同時(shí)其常觸點(diǎn)KM1斷,如果此時(shí)此刻接觸器KM2還沒(méi)有完全吸合,接觸器KM1的常觸點(diǎn)已經(jīng)斷,接觸器KM2線圈沒(méi)有電流通過(guò),怎么能保證其可靠自鎖呢?我分析一下,同事的疑問(wèn)聚焦在,與常觸點(diǎn)KM2并聯(lián)的常觸點(diǎn)KM1能否保證常KM2自鎖后在斷,換句話說(shuō),常KM2觸點(diǎn)先閉合,而后常觸點(diǎn)KM1斷。
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