P/14%電抗器價(jià)格
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
客戶對我們提出，德圖是否可以在不同的燃燒效率的工況下，同時(shí)測量NH3以及氮氧化物，需要將氮氧化物的脫硝效率達(dá)到，使得NH3的逃逸量到。解決方案現(xiàn)有市面上的方法：針對固定污染源的氮氧化物以及氧氣的測量，是十分容易解決的。但是在測量正常6組分氣體的情況下還需要測量NH3氨逃逸的情況，則無法滿足。德圖解決方案：testo37不單單可以測量固定的6組分污染物：OCO、NO、NOSOCO2，還可以測量NH3，而且德圖testo37高精度紅外煙氣分析儀持續(xù)加熱2℃的測量室，不會出現(xiàn)銨鹽，因?yàn)樵诟邷叵拢@鹽也可以成NH3和酸性氣體。
差模干擾在兩根信號線之間傳輸，屬于對稱性干擾。2干擾的產(chǎn)生在儀表系統(tǒng)中， 常用的信號制是4～20mADC或1～5VDC。被測量量先被轉(zhuǎn)換成毫安或毫伏信號，由于二次儀表距離現(xiàn)場較遠(yuǎn)，傳輸?shù)娇刂葡到y(tǒng)處的，除了有用的信號外，經(jīng)常還有一些與測量信號無關(guān)的電壓或電流存在，這就是干擾。干擾形成有3個(gè)環(huán)節(jié)：干擾源；對干擾敏感的接收電路；干擾的傳輸途徑。切斷任何一個(gè)環(huán)節(jié)就會消除干擾。干擾的主要引入方式有以下幾種。
檢查機(jī)箱泄漏的工具是近場探頭。將近場探頭靠近機(jī)箱上的接縫和口處，觀察頻譜分析儀上是否有感興趣的信號出現(xiàn)。一般由于探頭的靈敏度較低，即使用了放大器，很弱的信號在探頭中感應(yīng)的電壓也很低，因此在測量時(shí)要將頻譜分析儀的靈敏度調(diào)得盡量高。根據(jù)前面的討論，減小頻譜分析儀的分辨帶寬能夠提高儀器的靈敏度。但是要注意的是，當(dāng)分辨帶寬很窄時(shí)，掃描時(shí)間會變得很長。為了縮短掃描時(shí)間，提高檢測效率，應(yīng)該使頻譜分析儀的掃描頻率范圍盡量小。
儀器上讀到的電壓值與導(dǎo)線中的電流值通過傳輸阻抗換算。傳輸阻抗定義為：儀器輸入阻抗上感應(yīng)的電壓與導(dǎo)線中的電流之比。對于一個(gè)具體的探頭，可以從廠家的探頭說明書中查到它的轉(zhuǎn)移阻抗ZT。導(dǎo)線中的電流等于：I=V/ZT如果公式中的所有物理量都用dB表示，則直接相減。對于機(jī)箱的泄漏，要用近場探頭進(jìn)行探測。近場探頭可以看成是很小的環(huán)形天線。由于它很小，因此靈敏度很低，僅能對近場的輻射源進(jìn)行探測。這樣有利于對輻射源進(jìn)行。
廣泛應(yīng)用在耦合、隔直、旁路、濾波、調(diào)諧、能量轉(zhuǎn)換和自動控制等電路中。熟悉電容器在不同電路中的名稱意義，有助于我們讀懂電子電路圖。濾波電容：它接在直流電源的正、負(fù)極之間，以濾除直流電源中不需要的交流成分，使直流電平滑。一般常采用大容量的電解電容器，也可以在電路中同時(shí)并接其他類型的小容量電容以濾除高頻交流電。退耦電容：并接于放大電路的電源正、負(fù)極之間，防止由電源內(nèi)阻形成的正反饋而引起的寄生振蕩。旁路電容：在交、直流信號的電路中，將電容并接在電阻兩端或由電路的某點(diǎn)跨接到公共電位上，為交流信號或脈沖信號設(shè)置一條通路，避免交流信號成分因通過電阻產(chǎn)生壓降衰減。耦合電容：在交流信號電路中，用于連接信號源和信號電路或者作兩放大器的級間連接，用以隔斷直流，讓交流信號或脈沖信號通過，使前后級放大電路的直流工作點(diǎn)互不影響。調(diào)諧電容：連接在諧振電路的振蕩線圈兩端，起到選擇振蕩頻率的作用。襯墊電容：與諧振電路主電容串聯(lián)的輔助性電容，調(diào)整它可使振蕩信號頻率范圍變小，并能顯著地提高低頻端的振蕩頻率。
功率分析儀在測試時(shí)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)跳動、效率異常等現(xiàn)象，很多時(shí)候與信號的頻率是否準(zhǔn)確測量有著很大的關(guān)系，本文就對頻率測量的重要性進(jìn)行分析，希望能幫助大家進(jìn)行更準(zhǔn)確的測量。首先我們來看看為什么頻率的測量對其他參數(shù)會造成如此大的影響。同步源的選擇用過功率分析儀的工程師一定會記得，在對儀器進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候，一個(gè)叫“同步源”的設(shè)置選項(xiàng)，該選項(xiàng)包括了各個(gè)測試通道的電壓和電流，工程師可以自主來進(jìn)行選擇。該選項(xiàng)的選擇對直流信號測試影響不大，但對交流信號的測試會有很大的影響。
尤其是在汽車工況發(fā)生急劇變化，如汽車突然制動或加速時(shí)，其檢測精度較差，因而影響了D型EFI系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中的推廣。取而代之的是L型EFI系統(tǒng)，它是用空氣流量計(jì)直接測量發(fā)動機(jī)吸入的空氣量，因而有較高的檢測精度。D型和L型EFI系統(tǒng)均采用多點(diǎn)（MPI），即每個(gè)氣缸的進(jìn)氣歧管設(shè)一個(gè)噴油器，因而系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，成本較高。目前 的是MONO系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種低壓系統(tǒng)，即單點(diǎn)（SPI）系統(tǒng)，它只在進(jìn)氣總管設(shè)一個(gè)噴油器進(jìn)行集中控制，使結(jié)構(gòu)大為簡化。