對于風(fēng)機(jī)類負(fù)載，應(yīng)觀察停機(jī)后風(fēng)葉是否因自然風(fēng)而反轉(zhuǎn)，若有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，應(yīng)設(shè)置啟動前的直流制動功能。停車試驗停車試驗內(nèi)容主要有：將變頻器的工作頻率調(diào)到頻率，然后按下停機(jī)鍵，觀察系統(tǒng)是否出現(xiàn)過電流或過電壓而跳閘現(xiàn)象，若有此現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)延長減速時間。b.當(dāng)頻率降到OHz時，觀察電動機(jī)是否出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象（電動機(jī)停不?。粲写爽F(xiàn)出現(xiàn)，應(yīng)考慮設(shè)置直流制動。帶載能力試驗帶載能力試驗內(nèi)容主要有：a.在負(fù)載要求的轉(zhuǎn)速時，給電動機(jī)帶額定負(fù)載長時間運行，觀察電動機(jī)發(fā)熱情況，若發(fā)熱嚴(yán)重，應(yīng)對電動機(jī)進(jìn)行散熱。ZR-KX-HS-FFP耐高溫補償導(dǎo)線新聞ZR-KX-HS-FFP耐高溫補償導(dǎo)線
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9331.2-88

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
ZR-KX-HS-FFP耐高溫補償導(dǎo)線新聞ZR-KX-HS-FFP耐高溫補償導(dǎo)線電梯裝飾對某些高分子材料的揮發(fā)物過敏，下面就各類電梯裝飾材料進(jìn)行了分析：乘客電梯是為運送乘客而設(shè)計的電梯，主要用于酒店，商務(wù)，大型商場等客流量大的場所。因這些場所為了體現(xiàn)尊貴寧靜，豪華氣派、莊重典雅，在電梯裝飾選材時多采用多種材料和色彩的組合，極為講究的內(nèi)部裝飾材料，使其電梯與整個大廳裝飾融為一體，給人以賞心悅目的視覺感受。為體現(xiàn)出不同的電梯裝潢風(fēng)格以及營造適合各種環(huán)境要求的氣氛，可運用不同色溫的差異和不同光源的，可以暖和，也可以明亮輕快。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護(hù)套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
也就是說，通信只在一個方向上進(jìn)行。若使用同一根傳輸線既作為接收線路又作為發(fā)送線路，雖然數(shù)據(jù)可以在兩個方向上傳送，但通信雙方不能同時收發(fā)數(shù)據(jù)，這樣的傳送方式稱為半雙工。采用半雙工方式時，通信系統(tǒng)每一端的發(fā)送器和接收器，通過收發(fā)關(guān)分時轉(zhuǎn)接到通信線上，進(jìn)行方向的切換。當(dāng)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收，分別由兩根不同的傳輸線傳送時，通信雙方都能在同一時刻進(jìn)行發(fā)送和接收操作，這樣的傳送方式就是全雙工。在全雙工方式下，通信系統(tǒng)的每一端都設(shè)置了發(fā)送器和接收器，能控制數(shù)據(jù)同時在兩個方向上傳輸。ZR-KX-HS-FFP耐高溫補償導(dǎo)線新聞ZR-KX-HS-FFP耐高溫補償導(dǎo)線