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Х12進(jìn)貨渠道Х12
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Х12進(jìn)貨渠道　　29日干散貨海運(yùn)市場(chǎng)上揚(yáng)，指數(shù)與運(yùn)價(jià)都有一定程度的增長(zhǎng)。東南亞地區(qū)船運(yùn)活動(dòng)冷清，目前印尼至南方港口運(yùn)費(fèi)2.5-3.5美元/噸（7-8萬(wàn)噸）；3-4美元/噸（5-6萬(wàn)噸）。消息面：2016年3月15日，武鋼集團(tuán)防城港鋼鐵基地2030冷軋項(xiàng)目卷 冷軋板順利下線，標(biāo)志著防城港鋼鐵基地建設(shè)由機(jī)組調(diào)試正式轉(zhuǎn)入生產(chǎn)。 　　一二線城市房地產(chǎn)市場(chǎng)高燒難退，被動(dòng)緊縮有待啟動(dòng)。交運(yùn)基建投資再度發(fā)力，但僅靠基建難以穩(wěn)增長(zhǎng)，鋼鐵內(nèi)需有回落壓力，鋼鐵外需面臨性下滑壓力。同時(shí)，鋼鐵產(chǎn)量反彈后在高位震蕩，去產(chǎn)能尚難以兌現(xiàn)到產(chǎn)量上。 　　廠庫(kù)存相對(duì)較低目前，各大電廠正在加快補(bǔ)庫(kù)　　近期，大秦線運(yùn)量雖然恢復(fù)至100-110萬(wàn)噸水平，進(jìn)港資源明顯；但用煤旺季，電廠庫(kù)存偏低，剛需采購(gòu)繼續(xù)擴(kuò)大，煤炭市場(chǎng)趨向供需兩旺從昨日開(kāi)始，環(huán)渤海地區(qū)再次迎來(lái)大范圍降雨、大風(fēng)天氣；為確保安全生產(chǎn)，幾大主力運(yùn)煤港均出現(xiàn)封航現(xiàn)象，大機(jī)錨定，暫停作業(yè)受水害影響，鐵路調(diào)進(jìn)也在下降，環(huán)渤海港口調(diào)入、調(diào)出雙雙下降，庫(kù)存微增近日，環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量較前期略有，一是受臺(tái)風(fēng)影響，船舶在沿線避風(fēng)，滯緩運(yùn)力北上；二是臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的強(qiáng)降水和大風(fēng)氣候。

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　　應(yīng)當(dāng)把培育新動(dòng)能和改造動(dòng)能有機(jī)結(jié)合起來(lái)，存量、引導(dǎo)增量、減量，加快淘汰無(wú)效產(chǎn)能，穩(wěn)妥處置“僵尸企業(yè)”，分類有序化解過(guò)剩產(chǎn)能，改造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，推動(dòng)生產(chǎn)要素向 產(chǎn)業(yè)。

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經(jīng)銷批 55#碳鋼，42crmo mo、20crmo、15 0mn2、20mnv、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37simn2mov、40B、45B、50B、40mnb、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、50crni、12crni2、12crni3、20crni3、30crni3、37crni3、12cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2n 、11smnpb30、1 4L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　而長(zhǎng)城汽車則是另一種情況。該公司的年報(bào)顯示，2015年底時(shí)預(yù)收款項(xiàng)為33.81億元，而2014年底時(shí)為22.21億元，同比增長(zhǎng)52.23%。長(zhǎng)城汽車的SUV制造企業(yè)。年報(bào)顯示，2015年度內(nèi)，長(zhǎng)城汽車共實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷分別為86萬(wàn) 5%，其中SUV銷售693,346輛，同比增長(zhǎng)32.52%，其中內(nèi)銷同比增長(zhǎng)36.64%。 　　“要發(fā)揮大小高爐靈活的優(yōu)勢(shì)，一旦具備條件，高爐生產(chǎn)馬上啟動(dòng)；采購(gòu)部門要市場(chǎng)探底的機(jī)遇，買進(jìn)低價(jià)的原燃料，這是扭虧的步；每一個(gè)廠要成為核算的經(jīng)營(yíng)主體，各工序要樹(shù)立過(guò)緊日子的思想，把成本真正降下來(lái)。 　　3月的螺紋基差大幅波動(dòng)。3月初，由于現(xiàn)貨連續(xù)狂拉，螺紋從2月底的升水49元一下子變成3月7日的現(xiàn)貨升水237元/噸。此后，隨著現(xiàn)貨回落和走強(qiáng)，現(xiàn)貨升水逐漸縮小。3月22日，現(xiàn)貨升水112元/噸，處于較高水平。