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20NCD2車光圓精拉光圓質(zhì)優(yōu)價(jià)美　　并榮獲“河北省產(chǎn)品”和“效益型先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào)。二〇〇六年我廠生產(chǎn)的硅酸鋁制品榮獲“河北省中小企業(yè)信得過產(chǎn)品”稱號(hào)。主要鋼材品類中螺紋鋼庫存上升幅度較大，庫存達(dá)332.2萬噸，比上月23萬噸，環(huán)比增幅達(dá)7.43%。 　　但整體來看目前鋼廠、貿(mào)易商積極推漲，市場(chǎng)心態(tài)已經(jīng)完全轉(zhuǎn)變，短期內(nèi)仍是看漲的行情。東盟鋼鐵理事會(huì)RobertoCola稱，在鋼鐵的 大買家中，有6個(gè)位于東南亞。多個(gè)對(duì)鋼鐵的進(jìn)口量已經(jīng)占到消費(fèi)量的三分之二，它們自身的鋼鐵廠產(chǎn)能利用率已經(jīng)降到不到40%。 　　，沿海電廠拉運(yùn)中長協(xié)較多，庫存較高目前，繼續(xù)處于去庫存階段，并不急于大量拉煤補(bǔ)庫二是受鐵路兩次事故影響，秦皇島港存煤下降，但環(huán)渤海港口整體存煤數(shù)量下降的不明顯三、下游方面，進(jìn)口煤通關(guān)受阻不如預(yù)期嚴(yán)重，接卸港口和電廠庫存保持從七、八月份進(jìn)口情況看，盡管同比略有減量，但保持在2500萬噸左右的高位進(jìn)口與國應(yīng)相疊加，接卸港口和電廠庫存均保持，電廠存煤可用天數(shù)依然保持在20天以上四是產(chǎn)地供應(yīng)相對(duì)充足，鐵路和港口外運(yùn)保持暢通，了港口煤價(jià)上行步伐五是水電運(yùn)行良好，特高壓送。

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　　與此同時(shí)，寶鋼的搬遷和削減產(chǎn)能工作也在進(jìn)行之中。2015年底以來，鋼價(jià)已經(jīng)連續(xù)反彈四五個(gè)月，上漲的幅度和時(shí)間均超出了市場(chǎng)的預(yù)期。市場(chǎng)對(duì)于鋼價(jià)上漲的心態(tài)也發(fā)生了很 16年初的懷疑，到2016年2至3月份的半信半疑到2016年4月份以來的確定無疑。

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