E36Z35
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E36Z35冷拉扁鋼質(zhì)優(yōu)價(jià)美　　企業(yè)總在幻想市場會(huì)慢慢好轉(zhuǎn)，幻想會(huì)出手相助，幻想別人扛不住提前退出，于是任憑要求、號(hào)召、強(qiáng)調(diào)去產(chǎn)能，卻無動(dòng)于衷。在層面，期望通過產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、行業(yè)約束、政策引導(dǎo)等，過剩行業(yè)企業(yè)認(rèn)識(shí)到產(chǎn)能過剩的嚴(yán)峻性，壓減產(chǎn)能或轉(zhuǎn)型，但很少有有約束力的硬性措施。 　　步入冬季，終端采購增多，而市面可售資源緊張，疊加江內(nèi)港口和部分沿海電廠庫存低位，報(bào)價(jià)上漲隨著上周，國內(nèi)多家價(jià)格指數(shù)相繼停發(fā)，貿(mào)易商先是觀望，買方壓價(jià)意向濃厚，市場活躍度減弱，成交僵持隨后，未看到后續(xù)政策，而需求繼續(xù)看好，詢貨增多，賣方心態(tài)樂觀，大都看好后續(xù)煤炭市場，繼續(xù)捂貨惜售截止目前，在環(huán)渤海港口，55 ~620元/噸，較上周上 ，主產(chǎn)地供應(yīng)總體?！　「鞯赜娩撔枨鬁p量明顯，各大鋼廠不得不紛紛限價(jià)、限產(chǎn)來保價(jià)，但依舊難以逃脫低價(jià)格局。整體來看，這些型材重要下游產(chǎn)業(yè)普遍處于增速放緩的態(tài)勢中，對(duì)型材的需求自然難有。供應(yīng)壓力依然巨大。整體來看，2015年我國粗鋼產(chǎn)量20年來同比下降。

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　　近年來，本鋼加大出口產(chǎn)品的認(rèn)證工作，諸多高技術(shù)含量產(chǎn)品通過了美國通用、泛亞汽車、等企業(yè)的認(rèn)證，大大了本鋼產(chǎn)品的競爭力。首先，建絡(luò)，是鋼企品牌認(rèn)知度的重要手段。在這方面，充分利用沙鋼玖隆鋼鐵物流園倉儲(chǔ)平臺(tái)和年吞吐能力上億噸的沙鋼海力碼頭物流平臺(tái)等有利條件，實(shí)現(xiàn)出口量與品種結(jié)構(gòu)的新突破。

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　　市場需求升溫，貶值影響，都會(huì)使得鋼材出口繼續(xù)較大數(shù)量規(guī)模。預(yù)計(jì)2017年鋼材出口量仍將億噸以上，與上年大體持平，甚至還可能有所增長，但增速會(huì)有回落。五是“熱錢”炒作升溫。商品價(jià)格漲跌與否，并非簡單一個(gè)供求關(guān)系就可以得出判斷。 　　(一)嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能。(二)開展專項(xiàng)檢查。各地組織對(duì)未配備LF爐等精煉設(shè)施的中頻爐、工頻爐煉鋼(地條鋼)等落后產(chǎn)能進(jìn)行清查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即關(guān)停,拆除相關(guān)設(shè)備,并依法處罰。(三)妥善安置企業(yè)職工。 　　六是嚴(yán)格落實(shí)市場倒逼機(jī)制，采取“常規(guī)性﹢性”措施鐵血降本增效，降本率連續(xù)3年達(dá)到14%以上。張大德：國企改革提速，聯(lián)合重組迎來高峰期，寶鋼、武鋼已經(jīng)正式啟動(dòng)戰(zhàn)略重組，可見鋼鐵企業(yè)聯(lián)合重組的步伐在加快。