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N08932冷拉棒質(zhì)優(yōu)價(jià)美　　“對(duì)重污染行業(yè)推行能源，有利于整個(gè)區(qū)域的空氣實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久性的根本?！狈鹕绞?污染物總量控制科副科長(zhǎng)王凱武表示，三水區(qū)鋁型材企業(yè)完成天然氣改造工作，每年可排放量1200多噸，顆粒物80多噸。 　　將這一輪去產(chǎn)能稱之嚴(yán)厲并不為過(guò)。多地明確并公布了去產(chǎn)能的具體目標(biāo)任務(wù)：實(shí)際上，市場(chǎng)化調(diào)節(jié)是減動(dòng)力。2011年以來(lái)，鋼價(jià)從5200元/噸一路下跌到去年12月的1600元/噸。而自從去年下半年，噸鋼價(jià)格跌破2000元以后，鋼企減產(chǎn)、停產(chǎn)的明顯增多。 　　我們從上面的分析中提到，旺季預(yù)期是支撐煤焦期價(jià)的主要原因。然而，如果螺紋鋼的終端需求難以出現(xiàn)顯著，鋼廠復(fù)產(chǎn)也可能遭遇挫折。雖然市場(chǎng)上存在房地產(chǎn)行業(yè)見(jiàn)底、基建投資將發(fā)力、鋼材需求會(huì)出現(xiàn)明顯回升的觀點(diǎn)，但我們對(duì)此依然保持謹(jǐn)慎。

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　　當(dāng)前，強(qiáng)消費(fèi)依然是國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)運(yùn)行的主要邏輯，并且維持了三個(gè)季度不僅建筑領(lǐng)域強(qiáng)勁復(fù)蘇，下半年制造業(yè)也轉(zhuǎn)強(qiáng)，形成了“雙引擎”的拉動(dòng)效果展望四季度，鋼材消費(fèi)強(qiáng)增長(zhǎng)依然可期　　據(jù)測(cè)算，4—8月國(guó)內(nèi)粗鋼消費(fèi)同比增速維持在20%左右，9月增速下滑至10%，預(yù)計(jì)10月粗鋼消費(fèi)增速將再度至20%左右鋼材強(qiáng)消費(fèi)的微觀為：國(guó)內(nèi)地產(chǎn)行業(yè)超預(yù)期復(fù)蘇、基建投資發(fā)力、海外經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)的出口不斷增長(zhǎng)展望四季度，鋼材消費(fèi)強(qiáng)增長(zhǎng)依然可期，宏觀原因有：地產(chǎn)韌性不減，降杠桿前提下，趕。

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0#、55#碳鋼，42c 5crmo、20crmo v、27simn、35simn、42simn、20simn2mov、25simn2mov、37s b、45mnb、20mnmob、15mnvb、20mnvb、40mnvb、20mntib、25mntibRE、15cr、15crA、20cr、30cr、35cr、40cr、45cr、50cr、38crsi、12crmo、12crmov、35crmov、12cr1mov、25cr2mova、25cr2mo1va、38crmoal、40crv、50crv、15crmn、16mncr5、20crmn、20mncr5、40crmn、20crmnsia、30crmnsia、35crmnsia、20crmnmo、40crmnmo、20crmnti、20crmntih、30crmnti、20crni、40crni、45crni、5 cr2ni4、20cr2ni4、20crnimoa、40crnimoa、18crnimoa、45crnimova、18cr2ni4wa、25cr 0MN、11smnpb30、11smn28等易切削鋼，不銹鋼304、31 、904L等，彈簧鋼60si2mn、65mn、55crmna、50crv等，軸承鋼gcr15、gcr15simn、碳素工具鋼T10、T8等，模具鋼cr12mov、H13、cr8、cr12、DC53、NAK80、crwmn等，高速鋼w18cr4v、w6mo5cr4v2、w2mo9cr4v2等材料

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　　在新形勢(shì)下，更要這方面的認(rèn)識(shí)，加大去產(chǎn)能力度?！蹦壳叭ギa(chǎn)能的重點(diǎn)是在重化工業(yè)，而這些行業(yè)國(guó)企的比重較大，因此包括央企在內(nèi)的國(guó)企尤其需要加碼去產(chǎn)能。發(fā)展研究中心原副主任劉世錦認(rèn)為，國(guó)企去產(chǎn)能難度較大，主要是人、債和資產(chǎn)重組的問(wèn)題。 　　焦較弱，原因可以歸結(jié)為三方面：其一，去年年底的壓減粗鋼產(chǎn)量政策利空原料端，而鐵礦石支撐較強(qiáng)，鋼廠加大了對(duì)焦炭的力度，故自今年年初開(kāi)始，雙焦一直弱于鐵礦石；其二，鋼焦利潤(rùn)失衡，春節(jié)后終端需求低迷，市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)鋼廠會(huì)借此抓緊對(duì)焦炭進(jìn)行3—5輪提降；其三，鋼廠雙焦庫(kù)存已經(jīng)補(bǔ)至正常水平，了鋼廠的提降底氣此外，春節(jié)前焦化廠對(duì)焦煤補(bǔ)庫(kù)較為充足，當(dāng)前正經(jīng)歷季節(jié)性降庫(kù)周期，對(duì)焦煤的采購(gòu)需求，但國(guó)內(nèi)焦煤產(chǎn)量，煤礦累庫(kù)較快，疊加港口澳煤船只卸貨加大了通關(guān)預(yù)期，近期焦煤。　　不減，在4億噸，但筆者分析，隨著今年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度進(jìn)一步加快，必然帶動(dòng)煤炭消費(fèi)有一輪新的需求，預(yù)計(jì)要比去年更為強(qiáng)勢(shì)；而秦皇島港煤炭運(yùn)輸能力不變，曹妃甸港接卸能力，大秦線下水通道更加暢通，預(yù)計(jì)今年大秦線發(fā)運(yùn)量將向4.4-4.5億噸目標(biāo)發(fā)起。