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哈氏C22
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哈氏C22合金鍛件鍛環(huán)- 愛采購　　智能化發(fā)展的指導意見》，對于推進煤炭行業(yè)轉型升級、促進煤炭工業(yè)高發(fā)展具有重要意義12月4日，能源局、礦山安全監(jiān)察局公布了首批71處智能化示范建設煤礦名單?　　5月7日，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、自然資源部聯(lián)合《有色金屬行業(yè)智能礦山建設指南（試行）》等三個重要文件，為我國有色金屬礦業(yè)智能化發(fā)展指明了方向?　　?六、礦山安全監(jiān)察局掛牌?　　12月10日，按決策部署，煤礦安全監(jiān)察局更名為礦山安全監(jiān)察局按照批準的《礦山安全監(jiān)察局職能?！　〉偕颂敳碾娞莓a品包括升降梯、自動扶梯、自動人行步道、旅客登機橋、家用電梯和無升降梯。雙子電梯則是其推出的產品。這是一種有兩個轎廂運行于同一井道的電梯，當一個轎廂的乘客進出電梯時，其上或其下的另一個轎廂照常運行，乘客無需等待。 　　收緊，4月新增社會規(guī)模跌至7500億元，不及3月新增社會規(guī)模的三分之一，也大幅低于市場此前預期的1.3萬億元。與此同時，固定資產投資增速下行、民間投資增速回落，資金“脫虛入實”在短時間內很難奏效。

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　　6月國內鋼材產量突破1億噸， 7萬噸，也創(chuàng)下歷史新高。6月的鋼鐵產量再創(chuàng)紀錄，主要緣于鋼材價格在上半年的回暖。某機構分析稱，3月起的鋼價上漲吸引了部分鋼廠復產，帶動了6月國內粗鋼和鋼材產量的增長。

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　　反之，在范圍內的就不能強行淘汰。而去產能政策愈加嚴厲的背后，則是整個鋼鐵企業(yè)虧損額的進一步加大。前瞻產業(yè)研究院分析顯示，當前鋼鐵行業(yè)依舊由產能過剩引起。數(shù)據(jù)顯示，2015年的我國鋼鐵產能近12億，而同年國內鋼材市場需求量僅為7億噸，產能利用率不足67%，預計2016年國內鋼材消費量將進一步下跌至6.48億噸，產能利用率也將進一步下滑。 　　通俗地解釋，即2015年我國以8億噸的粗鋼產量，生產出了11.2億噸的成品鋼材，據(jù)此測算其鋼材產量重復計算率達47%。有研究人員預估，目前國內鋼材產量統(tǒng)計的重復計算率在15%左右，由此推算粗鋼實際產量已經達到了9億噸，高出統(tǒng)計產量1億噸。 　　此前印發(fā)《工業(yè)企業(yè)結構專項獎補資金辦法》，明確財政設立工業(yè)企業(yè)結構專項獎補資金，對地方和企業(yè)化解鋼鐵、煤炭行業(yè)過剩產能工作給予獎補。專項獎補資金規(guī)模為1000億元，具體包括基礎獎補資金和梯級獎補資金兩部分。