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ZR-BCRP補(bǔ)償導(dǎo)線質(zhì)量可靠
亦即,步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)脈沖波連續(xù)自動(dòng)掃頻,每次記錄頻率分析的結(jié)果用三維表示。Y(傾斜)軸表示步進(jìn)電機(jī)脈沖頻率,X(橫)軸表示振動(dòng)頻率,Z(縱)軸表示振動(dòng)加速度。由此可以看出,何處的驅(qū)動(dòng)脈沖,頻率多少時(shí),會(huì)產(chǎn)生的振動(dòng)大小,一目了然,易于分析振動(dòng)結(jié)果。根上振動(dòng)分析圖,從振動(dòng)大的地方看到,驅(qū)動(dòng)脈沖的基波頻率造成振動(dòng)成分,且出現(xiàn)的振動(dòng)點(diǎn)為其偶次諧波,180pps附近的振動(dòng)為振動(dòng)加速度與轉(zhuǎn)子及其負(fù)載系統(tǒng)的自然頻率的共振。ZR-BCRP補(bǔ)償導(dǎo)線質(zhì)量可靠ZR-BCRP補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?!半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線,沒有絕緣的稱為裸電線,其他的稱為電纜;導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線,較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線,絕緣電線又稱為布電線。 電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成,用來連接電路、電器等。
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結(jié)構(gòu)描述的順序
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
在不會(huì)引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。
案例:
額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
(太長了!)ZR-BCRP補(bǔ)償導(dǎo)線質(zhì)量可靠ZR-BCRP補(bǔ)償導(dǎo)線不過這個(gè)只是我們作為參考的表,干事情也不能夠始終照搬硬套,因?yàn)檫@個(gè)表是理想狀態(tài)下的,實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù),在實(shí)際工作中我們還要考慮電線的機(jī)械強(qiáng)度等因素,實(shí)際上都是比這個(gè)表上大一個(gè)到兩個(gè)等級(jí)的。那么實(shí)際工作中,我們電工也有自己的速算口訣的,那就是:二點(diǎn)五下乘以九,往上減一順號(hào)走。三十五乘三點(diǎn)五,雙雙成組減點(diǎn)五。條件有變加折算,高溫九折銅升級(jí)。穿管根數(shù)二三四,八七六折滿載流。意思是:2.5平方的鋁芯線的載流量是它的額定截面積乘以9等于22.5A,如果是銅芯線就要升 ,就是2.5的鋁芯線相當(dāng)于1.5平方的銅芯線。
“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級(jí)
“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
“銅芯”――導(dǎo)體材料
“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫內(nèi)護(hù)套材料)
“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫為ZR-YJV22-8.7/15,型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號(hào)電纜,汽車電纜,機(jī)車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯隨行扁電纜,電梯井道電纜,電梯線,電梯網(wǎng)線,儀表 電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,拖鏈電纜,行車電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有:高溫電纜,扁電纜也稱之為扁平電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜ZR-BCRP補(bǔ)償導(dǎo)線質(zhì)量可靠ZR-BCRP補(bǔ)償導(dǎo)線發(fā)送向SBUF寫入一個(gè)數(shù)據(jù)就啟動(dòng)串口發(fā)送,同時(shí)將TB8寫入輸出移位寄存器第9位。始時(shí),SEND和DATA都是低電平,把起始位輸出到TXD。DATA為高,次移位時(shí),將“1”移入輸出移位寄存器的第9位,以后每次移位,左邊移入“0”,當(dāng)TB8移到輸出位時(shí),其左邊是一個(gè)“1”和全“0”。檢測到此條件,再進(jìn)行 一次移位,/SEND=1,DATA=0,輸出停止位,置TI=1。接收置REN=1,與方式1類似,接收器以波特率的16倍速率采樣RXD端。
![](http://uimg.gbs.cn/upload/user/zhongwangte/202111091151587938.jpg?x-oss-process=style/gbs860)