ZR-DJVP2V22提供檢測報告
ZR-DJVP2V22檢測報告ZR-DJVP2V22三相電動機在起動時,起動電流很大,可達到額定電流的4~7倍,很大的起動電流,在短時間內(nèi)會在線路上造成較大的電壓降落,這不僅影響電動機本身的起動也會影響到同一線路上的其他電動機和電器設(shè)備的正常工作。為此,對大容量電動機且起停頻繁時,為了限制起動電流,必須采取降壓起動。所謂降壓起動,就是在電動機起動時降低加在電動機定子繞組上的電壓,當電動機轉(zhuǎn)起來以后,再將加在定子繞組上的電壓恢復到正常值。由于電流與電壓成正比關(guān)系,所以降低起動時的電壓能減小起動電流。
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ZR-DJVP2V22檢測報告ZR-DJVP2V22 少不至于走彎路。電工學習網(wǎng)有過不少這類文章的介紹,但是對于工控行業(yè)來說,還是要多實踐,這樣才會記得牢。須知書中的來終覺淺,要知此事需躬行。我自學四個月plc,也參加了小項目的施工,自我感覺還是有點基礎(chǔ)的。沒事的時候也愛搗鼓個線路。這不我近來要給項目上個自動洗車系統(tǒng),由于接近關(guān)的選擇不當,鬧了不少笑話。記錄下來,和朋友們共勉。我用的是國產(chǎn)的PLC,控制要求也很簡單就是檢測車來的時候始噴水,檢測不到車的時候就延時50秒鐘斷水。
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,方便進行指令驗證。雖然PLC軟件具備功能,可以驗證大部分的指令,但畢竟還是有一些不支持的,通過驗證甚至與實體機差異甚大。高速指令,通訊控制指令,都需要通過實體機進行。3,日后學習人機界面時,可以用于人機在線。雖然有些品牌的人機程序可以跟PLC在電腦上同步,但大部分的不同品牌之間的通訊還是無法讓兩個軟件在電腦上實現(xiàn)。這時就可以用人機的在線功能,把電腦當人機與PLC通訊驗證程序正確性。ZR-DJVP2V22檢測報告檢測報告