如何用兩臺變頻器控制兩臺電動機以相同或不同轉速運行，或者以不同轉速運行，但以同比例升降速，有以下幾種控制方法。利用變頻器內(nèi)部直流電壓10伏和外接電位器控制。如果要求兩臺電動機以相同或不同轉速運行，可以照圖A接線。調(diào)節(jié)二臺變頻器外接的電位器WK1和wK2即可改變二臺電動機的轉速。如果要求兩臺電動機以不同轉速運行，而且要求同比例的升降速，則接照圖B或圖C均可(自行選用)。圖B中將電位器wK1設定調(diào)節(jié)電機M1的轉速，電位器WK2設定調(diào)節(jié)電機M2的轉速，調(diào)節(jié)Wk1設可使二臺電動機同步同比例升降速。KX-VP2VP2補償導線廠家KX-VP2VP2補償導線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結構簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。

結構描述的順序
　　產(chǎn)品結構描述按從內(nèi)到外的原則：導體-->絕緣-->內(nèi)護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)KX-VP2VP2補償導線廠家KX-VP2VP2補償導線指針式萬用表的性能好壞主要以表頭的靈敏度來表示。靈敏度是以測量電壓時每伏若千歐（Ω/V）來衡量的。靈敏度越高，表示測量儀表對被測電路的影響越小，測量的誤差（不包含儀表表頭本身的誤差）也越小。一般較好 0Ω/v。指針式萬用表表頭是一個只有uA級的電流表頭，它在測量交流電壓、直流電壓時，根據(jù)不同的量程，在電路中串聯(lián)了大小不同電阻值的電阻，以確保表頭的安全，不至于串聯(lián)電流過大而使得表頭被燒壞。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調(diào)的特征
　　“銅芯”――導體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內(nèi)外護套材料(內(nèi)外護套材料均一樣，省寫內(nèi)護套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KX-VP2VP2補償導線廠家KX-VP2VP2補償導線不允許用萬用表R×R×10擋測量微安表、檢流計、標準電池等的內(nèi)阻。g。測量間歇時，應防止兩根表棒短路，浪費電池能量。測量電流、電壓時應注意以下七點。a。測量電流時，萬用表串人電路，紅色表棒接被測對象正極，黑色表棒接被測對象負極。b。測量電壓時，萬用表并人電路，紅色表棒接被測對象高電位，黑色表棒接至低電位。c。測試中需轉換量程時，應將表棒離測試點，以免轉換關因接觸點打火而被燒毀。d。若不知被測對象的大小，應先將萬用表放置在測量量程，視指針偏轉情況再逐步減小測量量程。