個(gè)的軟元件之間執(zhí)行成批復(fù)位的指令。用于在中斷運(yùn)行后從初期始運(yùn)行時(shí)，以及對(duì)控制數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)位時(shí)。功能和動(dòng)作說(shuō)明1.16位運(yùn)算(ZRST、ZRSTP)將同一種類的D1～D2全部復(fù)位。D1，D2為位軟元件時(shí)D1～D2的軟元件范圍全部被寫入OFF(復(fù)位)。D1,D2為字軟元件時(shí)D1-D2的軟元件范圍全部被寫入K0。注意要點(diǎn)1.軟元件時(shí)的注意事項(xiàng)D1，D2為同一種類的軟元件，且D1編號(hào)≦D2編號(hào)。KX-HS-FFP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線誠(chéng)心誠(chéng)意KX-HS-FFP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒(méi)有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)KX-HS-FFP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線誠(chéng)心誠(chéng)意KX-HS-FFP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線石墨的導(dǎo)電性能非常好，超過(guò)很多金屬，是非金屬的上百倍，所以成電極，碳刷等導(dǎo)電零部件；石墨的內(nèi)部結(jié)構(gòu)決定了其有很好的潤(rùn)滑性，我們常在生銹的門鎖里放入鉛筆灰或石墨，這樣門就容易多了，這應(yīng)該就是石墨起到的潤(rùn)滑作用吧。不要以為石墨只能鉛筆芯這些基礎(chǔ)的產(chǎn)品，現(xiàn)在從石墨中出來(lái)的新材料石墨，你一定聽(tīng)說(shuō)過(guò)吧，它已經(jīng)成為全世界 炙手可熱的新技術(shù)材料，現(xiàn)在的很多高科技產(chǎn)品都要用到它。碳刷一般在直流電器上使用，像我們家中使用的冰箱，洗衣機(jī)及空調(diào)等都沒(méi)有電刷，這是因?yàn)榻涣麟姍C(jī)不需要恒磁場(chǎng)，所以就不需要換向器，也就無(wú)需碳刷。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之 號(hào)的寫法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KX-HS-FFP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線誠(chéng)心誠(chéng)意KX-HS-FFP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線接觸器的應(yīng)用很廣，電力，機(jī)械，自動(dòng)化等等都要用到，很多初學(xué)的朋友對(duì)接觸器的接線可能不太熟練，那是因?yàn)槟銢](méi)有真正的了解它。接觸器分為兩部分：底部有線圈，上面是銜鐵。線圈通電鐵芯產(chǎn)生電磁吸力，吸合上面的銜鐵，銜鐵聯(lián)動(dòng)主觸點(diǎn)和輔助觸點(diǎn)。中間有個(gè)簧，線圈斷電，銜鐵又會(huì)復(fù)位。三個(gè)主觸點(diǎn)都是常，輔助觸點(diǎn)有常有常閉，也有的常常閉都有。常常閉常觸點(diǎn)NO里面的O就是英語(yǔ)OPEN的縮寫，打的意思；常閉觸點(diǎn)NC里面的C就是CLOSE，是閉合的意思。