就是相當(dāng)于輸入口的狀態(tài)控制輸出口的狀態(tài)。如輸入口X接通（ON），則相應(yīng)輸出口Y有輸出（ON），反之亦然。4:MOVD2K2Y10。和例2類似，執(zhí)行功能是D2所存的二進(jìn)制數(shù)的位值控制Y10～Y17的狀態(tài)。如（ 應(yīng)Y1，Y3輸出，其余停止。版權(quán)所有。CMP比較指令。CMP指令和MOV指令一樣，是功能指令常用指令之一。它是對兩個數(shù)據(jù)進(jìn)行比較判別，并根據(jù)判別結(jié)果進(jìn)行。JXHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JXHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
CEFR船用電力電纜   CEFR石油橡套電力電纜，CEFR橡套電纜 8

二、用途：本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油等水上建筑物傳輸電能用。

三、使用特性：電纜長期允許工作溫度為85℃，額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時(shí)電纜彎曲半徑如下：金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型，外徑小于等于25mm時(shí)為電纜外徑的4倍，大于25mm為電纜外徑的6倍。

四、型號名稱

CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護(hù)套船用電力軟電纜，DA型，連接電器用。
JXHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JXHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線下圖為帶動態(tài)慣量阻尼器的步進(jìn)電機(jī)暫態(tài)特性的步進(jìn)響應(yīng)的比較。此種吸振阻尼器不會像反相制動方法那樣，在產(chǎn)生超調(diào)后才制動，但也不會消除 初的超調(diào)量。此種動態(tài)慣量阻尼器可以改善步進(jìn)電機(jī)高速區(qū)域的共振引起的轉(zhuǎn)矩降低，也可以改善高速時(shí)的轉(zhuǎn)矩和響應(yīng)脈沖。利用驅(qū)動電路的改善半步進(jìn)1-2相激磁的情況：阻尼以及時(shí)，利用2相激磁比1相激磁要好。所以兩相步進(jìn)電機(jī)使用半步進(jìn)驅(qū)動的1-2相激磁時(shí)，停止相采用2相激磁，阻尼會變好。

五、技術(shù)要求

1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗(yàn)。

2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V，5min不擊穿。

3、電纜線芯結(jié)構(gòu)，絕緣電阻，絕緣和護(hù)套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。

六、交貨要求

1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方，應(yīng)不小于150米，其他電纜100米。

2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨，但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。

3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。

4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。
當(dāng)需要停止時(shí)，則按下I0.1，線圈全部失電，電機(jī)停轉(zhuǎn)。接下來給大家講一下交通燈的PLC控制。首先，我們要知道它的控制原理：綠燈亮20S閃爍3S，黃燈亮2S，紅燈亮25S。設(shè)東西綠燈Q0.0、東西黃燈Q0.東西紅燈Q0.南北綠燈Q0.南北黃燈Q0.南北紅燈Q0.5。啟動I0.0，停止I0.1。這里一下簡單的分析：以東西為例，當(dāng)按下啟動按鈕I0.0，中間繼電器M0.0接通并自鎖，此時(shí)T37得電計(jì)時(shí)，并且Q0.5（南北紅）支路接通，而且Q0.5是在T37計(jì)時(shí)結(jié)束后熄滅，即紅燈亮25S。JXHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JXHBP耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線