可以全部允許或有選擇的允許。SF1“DIS_AIRT”延遲比當(dāng)前優(yōu)先級(jí)更高的中斷和異步錯(cuò)誤，直到用SF2允許中斷或當(dāng)前OB執(zhí)行完畢，SF2“EN_AIRT”用來(lái)允許立即被SF1暫時(shí)禁止的中斷和異步錯(cuò)誤，SF1和SF2配對(duì)使用。組織塊的變量聲明表：OB塊是操作系統(tǒng)調(diào)用的，OB沒(méi)有背景數(shù)據(jù)塊，也不能為OB聲明輸入、輸出參數(shù)和靜態(tài)變量，所以，OB的變量聲明表中只有臨時(shí)變量，OB的臨時(shí)變量可以是基本數(shù)據(jù)類(lèi)型、復(fù)雜數(shù)據(jù)類(lèi)型或數(shù)據(jù)類(lèi)型ANY。ZR-DJYP3V鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜庫(kù)存價(jià)格ZR-DJYP3V鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線，沒(méi)有絕緣的稱(chēng)為裸電線，其他的稱(chēng)為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱(chēng)為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱(chēng)為小電線，絕緣電線又稱(chēng)為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě)，如汽車(chē)線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)ZR-DJYP3V鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜庫(kù)存價(jià)格ZR-DJYP3V鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜入門(mén)以后就是按部就班的學(xué)習(xí)了，I/O口，定 AD/DA，步進(jìn)電機(jī)，直流電機(jī)，I2C，PWM，這些內(nèi)部資源和外部模塊依次學(xué)習(xí)以后就可以完成有點(diǎn)難度的工程，比如說(shuō)一個(gè)自動(dòng)循跡加避障的小車(chē)、一個(gè)12864帶遙控調(diào)節(jié)的萬(wàn)年歷，諸如此類(lèi)。用所學(xué)知識(shí)出一個(gè)自己想要完成的小產(chǎn)品，還是有滿(mǎn)滿(mǎn)的成就感。軟件的話主要有兩個(gè)，一個(gè)是Keil,另一個(gè)是Proteus。Keil軟件是編程和編譯軟件，把我們理解的C語(yǔ)言轉(zhuǎn)換為單片機(jī)可執(zhí)行的機(jī)器語(yǔ)言，我們?cè)贙eil里編寫(xiě)控制程序，Keil幫我們完成轉(zhuǎn)化，然后到單片機(jī)中執(zhí)行。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫(xiě)內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類(lèi)名稱(chēng)
　　與之對(duì)應(yīng)的型號(hào)寫(xiě)為ZR-YJV22-8.7/15，型號(hào)的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類(lèi)產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門(mén)子總線，信號(hào)電纜，汽車(chē)電纜，機(jī)車(chē)電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車(chē)電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門(mén)吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車(chē)輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類(lèi)有：高溫電纜，扁電纜也稱(chēng)之為扁平電纜，行車(chē)用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-DJYP3V鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜庫(kù)存價(jià)格ZR-DJYP3V鋁箔阻燃計(jì)算機(jī)電纜也就是說(shuō)，通信只在一個(gè)方向上進(jìn)行。若使用同一根傳輸線既作為接收線路又作為發(fā)送線路，雖然數(shù)據(jù)可以在兩個(gè)方向上傳送，但通信雙方不能同時(shí)收發(fā)數(shù)據(jù)，這樣的傳送方式稱(chēng)為半雙工。采用半雙工方式時(shí)，通信系統(tǒng)每一端的發(fā)送器和接收器，通過(guò)收發(fā)關(guān)分時(shí)轉(zhuǎn)接到通信線上，進(jìn)行方向的切換。當(dāng)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收，分別由兩根不同的傳輸線傳送時(shí)，通信雙方都能在同一時(shí)刻進(jìn)行發(fā)送和接收操作，這樣的傳送方式就是全雙工。在全雙工方式下，通信系統(tǒng)的每一端都設(shè)置了發(fā)送器和接收器，能控制數(shù)據(jù)同時(shí)在兩個(gè)方向上傳輸。