對于一個的電工來說，電路圖是電工作業(yè)中的必備操作技能。想要快速看懂復(fù)雜的電氣原理圖，除了需要具有一定的電工專業(yè)知識外，在看圖過程中還是需要一定的技巧的。任何復(fù)雜的電路圖都是由基本的簡單的電路圖構(gòu)成的，只不過增加了更全更具體的保護(hù)部分電路或者電氣設(shè)備的功能復(fù)雜點(diǎn)，電路圖也就設(shè)計的表現(xiàn)的更為圓滿，原理其實(shí)都是相通的。所有的電路都是通和斷和關(guān)，也就是說通斷管理通斷關(guān)系，和關(guān)控制和關(guān)的關(guān)系。想要快速的看懂復(fù)雜的電路圖，可以參考我總結(jié)了以下的方法：電工理論和實(shí)踐專業(yè)知識積累。JX-HB-HF4P耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線廠家合格證JX-HB-HF4P耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線電機(jī)繞組引接軟電纜和電線產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) JB6213-92電纜型號、名稱/型號名稱1、JF（JBF）銅芯丁晴聚氯乙復(fù)合物絕緣電機(jī)繞組引接電纜（電線）2、JXN（JBQ）銅芯橡皮絕緣丁晴護(hù)套電機(jī)繞組引接電纜（電線）3、JXF（JBHF）銅芯橡皮絕緣氯丁護(hù)套電機(jī)繞組引接電纜（電線）4、JE（JFE）銅芯乙丙橡皮絕緣電機(jī)繞組引接電纜（電線）5、JEH（JFEH）銅芯乙丙橡皮絕緣氯磺化聚乙護(hù)套電機(jī)繞組引接電纜（電線）6、JEM（JFEM）銅芯乙丙橡皮絕緣氯醚護(hù)套電機(jī)繞組引接電纜（電線）7、JH（JBYH）銅芯氯磺化聚乙絕緣電機(jī)繞組引接電纜（電線）8、JYJ銅芯交聯(lián)聚烴絕緣電機(jī)繞 交聯(lián)聚烴絕緣電機(jī)繞組引接電纜（電線）10、JG（JHG）銅芯硅橡皮絕緣電機(jī)繞組引接電纜（電線）

二、產(chǎn)品特性：1、JF、JXN、JXF連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)體溫度為70℃。2、JE、JEH、JEM、JH連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)體溫度為90℃。  3、JYJ連續(xù)運(yùn)行溫度為125℃。   JQ連續(xù)運(yùn)行溫度為150℃。4、JG連續(xù)運(yùn)行導(dǎo)體溫度為180℃。本產(chǎn)品適用于固定敷設(shè)在交流50HZ、額定電壓35KV及以下的電力輸配電線路上作輸送電能用。 2、使用特性

1）　　電纜導(dǎo)體的額定溫度為90℃。

2）　　短路時（ 長待續(xù)時間不超過5s）電纜導(dǎo)體的溫度不超過250℃

3）　　敷設(shè)電纜時的環(huán)境溫度應(yīng)不低于0℃。 3、主要技術(shù)性能

1）　　電纜主要技術(shù)性能指標(biāo)參數(shù)見表1.

2）　　導(dǎo)體直流電阻見附錄A
JX-HB-HF4P耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線廠家合格證JX-HB-HF4P耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線所以，數(shù)控機(jī)床中對操作標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行至關(guān)重要，可以提高部件的質(zhì)量，為使而成的部件可以有效應(yīng)用創(chuàng)造條件。數(shù)控機(jī)床中對技巧分析數(shù)控機(jī)床中對技巧的掌握，可以提高對操作的準(zhǔn)確性，為高質(zhì)量的完成部件鋪墊。數(shù)控機(jī)床的對技巧主要是具偏置數(shù)據(jù)的測量、輸入和起點(diǎn)的確定。具偏置數(shù)據(jù)的測量、輸入為了相對準(zhǔn)確的說明具偏置數(shù)據(jù)的測量及輸入，筆者以數(shù)控車床HCNC-1型為例。其實(shí)，在實(shí)際數(shù)控機(jī)床中，對方式的選用要求并不是非常的嚴(yán)格，因?yàn)楫a(chǎn)品度要求并不是非常高的情況下，可以比較隨意的選用對方式。

3）　　電力電纜電容、電感、電抗見附錄D 4、產(chǎn)品命名

1）　　電纜型號用字母及數(shù)字含義

T-銅導(dǎo)體（省略）

L-鋁導(dǎo)體

YJ-交聯(lián)聚乙（XLPE）絕緣

V-聚氯乙（PVC）護(hù)套

Y-聚乙（PE）護(hù)套

2)產(chǎn)品表示方法

產(chǎn)品用型號、規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)號表示。

示例：交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜，額定電壓8.7/10KV，3芯，標(biāo)稱截面 HB-HF4P耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線廠家合格證JX-HB-HF4P耐高溫補(bǔ)償導(dǎo)線機(jī)械傷害危險電梯設(shè)備自身就比較笨重，故而其在運(yùn)行時就帶有很大的能量，工作人員在進(jìn)行檢修時，很容易觸碰到甚至拆卸這些部件，這就會引發(fā)一些人為導(dǎo)致的傷害。在進(jìn)行檢修時，常見的機(jī)械傷害有以下幾類：電梯機(jī)房中設(shè)備比較集中，其中就有包括導(dǎo)向輪、限速器等在內(nèi)的轉(zhuǎn)動部件，這些部件一般都處于告訴運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，一旦接觸到他們后果不堪設(shè)想。特別是很多部件根本就沒有防護(hù)裝置，比如通風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇葉，根據(jù)對于工程實(shí)際的調(diào)研情況來看，這是檢修人員發(fā)生意外 多的位置。