相電流和線電流的區(qū)別三相四線制配電，相電流和線電流的區(qū)別，主要看負載的連接方法，如果是星型接法，相電流和線電流相同，線電壓是相電壓的方3倍。如果負載是三角形接法，那么，線電流是相電流的方3倍，相電壓和線電壓相同。在三相交流電中，線電流與相電流的關系要根據負載接法來確定。星型接法中，線電流=相電流；三角形接法中，線電流=根號3倍相電流。區(qū)別：相電壓：三相線中任一相線與零線的電壓。線電壓：三相線中的線與線的電壓。DJFFP,DJFPF,DJFPFP廠家工藝DJFFP,DJFPF,DJFPFP
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數少、產品直徑小、結構簡單的產品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。

結構描述的順序
　　產品結構描述按從內到外的原則：導體-->絕緣-->內護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)DJFFP,DJFPF,DJFPFP廠家工藝DJFFP,DJFPF,DJFPFP電動機采用變頻器調速后，將產生噪聲和振動，這是由變頻器輸出波形中含有高次諧波分量影響的。隨著電動機運轉頻率的變化，基波分量、高次諧波分量都在大范圍內變化，很可能引起與電動機的各個部分產生諧振。用變頻器驅動電動機時，由于輸出電壓、電流中含有高次諧波分量，氣隙的高次諧波磁通增加，故噪聲增大。電磁噪聲的特征是：變頻器輸出中的低次諧波分量與轉子固有機械頻率諧振，則轉子固有頻率附近的噪聲增大。變頻器輸出中的高次諧波分量與鐵心機殼軸承架等諧振，在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調的特征
　　“銅芯”――導體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內外護套材料(內外護套材料均一樣，省寫內護套材料)
　　“電力電纜”――產品的大類名稱
　　與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜DJFFP,DJFPF,DJFPFP廠家工藝DJFFP,DJFPF,DJFPFP直流的電流方向是不變的，而交流電的電流是交替變化的，就電源而言，他的正負極是交替變化的。方向不變的電流是直流，電流從正級流向負級，方向隨時間周期變化的是交流，也就是正負級交替變化，所以交流電一般不講正負級。零線是變壓器中性點引出的線路，與相線構成回路對用電設備進行供電，通常情況下，零線在變壓器中性點處與地線重復接地，起到雙重保護作用電壓是兩點間電位差。有了電壓，電子就會在電線中流動形成電流。這就像水從高處向低處流動的道理是一樣的。