
2025歡迎訪問##荊州BAE-CR16-3無功補償控制器廠家
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發(fā)布時間:2025-03-23 18:33:15

2025歡迎訪問##荊州BAE-CR16-3無功補償控制器廠家
湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測;儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動化設(shè)備銷;自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽,承蒙廣大客戶多年來對我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績,希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
智能巡檢機器人和智能分揀機器人在產(chǎn)線物流中已經(jīng)逐步代替人工完成較為重復(fù)繁重的工作,機器人工作電路較為復(fù)雜,包含機械驅(qū)動電路,傳感器電路,通訊電路,電源電路等,而各個電路中又包含了大量的IC芯片以到邏輯控制和數(shù)據(jù)分析等功能,這些芯片的性能好壞直接決定了機器人工作的效率和可靠性,很多IC芯片往往都有電源引腳作為電平控制輸入或者使能信號,輸入電壓或者功率根據(jù)元器件的情況有高有低,對于大部分的IC芯片尤其是應(yīng)用到傳感器電路和邏輯控制運算的IC芯片來說,工作環(huán)境的要求是十分的嚴(yán)苛的,而對于為IC芯片這些信號的電源來說,高速度,高精度往往是必不可少的因素。
在設(shè)計LED燈具的過程中,當(dāng)系統(tǒng)架構(gòu)工程師是位元電子電力 ,或者若電源設(shè)計被承包給一家工程公司時,一些標(biāo)準(zhǔn)電源設(shè)計中常見的習(xí)慣就會出現(xiàn)在LED驅(qū)動器設(shè)計中。一些習(xí)慣是很有用的,因為LED驅(qū)動器在很多方面與傳統(tǒng)的恒壓源非常相似。兩類電路都工作在較寬的輸入電壓范圍和較大的輸出功率下,另外這兩類電路都面對連接到交流電源、直流穩(wěn)壓電源軌還是電池上等不同連接方式所帶來的挑戰(zhàn)。電力電子工程師習(xí)慣于總想確保輸出電壓或電流的高度,對LED驅(qū)動器而言并不是很好的習(xí)慣。
市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的發(fā),以搶占市場先機,贏得豐厚利潤。由于發(fā)動機、底盤設(shè)計技術(shù)基本成熟,新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中,車身鈑金件具有形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表面質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點。據(jù)統(tǒng)計目前在一種新車型發(fā)中有4%的設(shè)計師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型發(fā)的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的概念以及應(yīng)該重點研究的關(guān)鍵技術(shù)。智能汽車是在一般汽車上增加雷達(dá)、攝像頭等先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,通過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實現(xiàn)與車、路、人等的信息,使車輛具備智能環(huán)境感知能力,能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài),并使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地, 終實現(xiàn)替代人來駕駛決策及操作的目的。智能汽車的初級階段是具有先進(jìn)駕駛助系統(tǒng)(ADAS)的汽車,智能汽車與網(wǎng)絡(luò)相連便成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
在設(shè)計LED燈具的過程中,當(dāng)系統(tǒng)架構(gòu)工程師是位元電子電力 ,或者若電源設(shè)計被承包給一家工程公司時,一些標(biāo)準(zhǔn)電源設(shè)計中常見的習(xí)慣就會出現(xiàn)在LED驅(qū)動器設(shè)計中。一些習(xí)慣是很有用的,因為LED驅(qū)動器在很多方面與傳統(tǒng)的恒壓源非常相似。兩類電路都工作在較寬的輸入電壓范圍和較大的輸出功率下,另外這兩類電路都面對連接到交流電源、直流穩(wěn)壓電源軌還是電池上等不同連接方式所帶來的挑戰(zhàn)。電力電子工程師習(xí)慣于總想確保輸出電壓或電流的高度,對LED驅(qū)動器而言并不是很好的習(xí)慣。
在很多應(yīng)用場合需要4通道以上的示波器,但是市面上極大部分示波器 多只有四通道,而且沒有外部輸入的同步時鐘接口。有什么快捷的方法獲得更多通道功能的示波器? 簡便的方法是:將兩臺示波器的輔助輸入信號作為觸發(fā)源,同時連接到相同的輸入信號,每臺示波器的另外四個通道都分別連接到不同的待測信號,這樣兩臺示波器就近似于等效的“8通道”示波器。連接示意圖如所示。兩臺示波器連接為近似8通道示波器有些示波器沒有輔助輸入通道,或者使用輔助輸入通道不方便(輔助輸入通道在示波器屏幕上沒有顯示),那么可以使用示波器的某個通道作為觸發(fā)源,譬如兩臺示波器都用通道4作為觸發(fā)源,那么兩臺示波器就可以同步成近似7通道示波器,連接示意如所示。
此項接法的目的是讓電子負(fù)載sense端采樣的電壓是電池兩端的電壓,從而使電子負(fù)載面板顯示的電壓為真實的電池兩端的電壓,因此“輔助電源”的輔助電壓可以忽略不計。注意事項由于“輔助電源”自身的電流噪聲會疊加到測試產(chǎn)品上,所以我們需要盡量選擇低噪聲的“輔助電源”。電子負(fù)載必須選擇額定功率大于測試產(chǎn)品的功率和“輔助電源”的功率之和。:測試產(chǎn)品的功率為100W,我們選擇電子負(fù)載的額定功率為100W是不夠的,設(shè)“輔助電源”的功率是50W,我們選擇電子負(fù)載時額定功率需要選擇為150W以上。