2025歡迎訪問##宜春BAE-CRT7-15-1-230V單相電容+電抗組合一覽表
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā)；防雷裝置檢測(cè)；儀器儀表，研發(fā)；消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備；通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷；自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù)，承蒙廣大客戶多年來對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與，才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績，希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持，共同創(chuàng)更加輝煌的明天！
摩爾定律美國人高登摩爾提出摩爾定律，即微器的速度每18個(gè)月翻一翻。這意味著同等價(jià)位的微器速度會(huì)變得越來越快，同等速度的微器會(huì)變得越來越便宜。作為迄今為止半導(dǎo)體發(fā)展史上意義 深遠(yuǎn)的摩爾定律，集成電路數(shù)十年的發(fā)展歷程，令人信服地證實(shí)了它的正確性。它并不是嚴(yán)格的物理定律，而是基于一種幾乎不可思議的技術(shù)進(jìn)步現(xiàn)象所出的總結(jié)。在過去10年中，摩爾定律所描述的技術(shù)進(jìn)步不斷沖擊著計(jì)算機(jī)工業(yè)：晶體管越越小，芯片性能越來越高，計(jì)算能力呈指數(shù)增長，生產(chǎn)成本和使用費(fèi)用不斷降低。
物物聯(lián)網(wǎng)已是這個(gè)時(shí)代的趨勢(shì)，21世紀(jì)信息化的快速發(fā)展為我們的生活著無數(shù)的便利。工程師的法寶——示波器如今也趕上了潮流，鼎陽SDS1000X-E四通道超級(jí)熒光示波器的WiFi選件和通過Web網(wǎng)頁進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的功能，可以充分滿足工程師們?cè)诓煌h(huán)境下的測(cè)試需求。示波器也能連WiFi？新潮。WiFi的普及加快了互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)靡的速度，而在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，示波器支持WiFi連接，在了新的一種連接方式的同時(shí)，也減少了實(shí)驗(yàn)臺(tái)線纜擺放，還工程師一個(gè)簡(jiǎn)潔整齊的桌面。
在為客戶支持時(shí)，我遇到的 常見的問題就是直流感應(yīng)。直流感應(yīng)方法很簡(jiǎn)單，就是安放一個(gè)與負(fù)載(分流電阻器)串聯(lián)的電阻器，然后測(cè)量整個(gè)電阻器的電壓(分流電壓)。對(duì)于頻程為10至15倍的負(fù)載電流而言，這種方法極為有效。但是低功耗應(yīng)用需要30倍乃至更高頻程的電流感應(yīng)解決方案。使用線性器件測(cè)量分流電壓時(shí)，實(shí)現(xiàn)這種寬負(fù)載電流范圍可能很困難。所示的是兩個(gè)增益如何能夠增大可測(cè)量負(fù)載電流范圍。
然后，以的采樣率觸發(fā)采集并填充每一幀，只捕獲感興趣的波形部分。然后，這些幀可以按照它們被捕獲的順序被單獨(dú)查看，或者疊加以顯示它們的相似性和差異性，從而使您能夠輕松地審視波形，以便您可以將注意力集中在感興趣的信號(hào)上。演示了這種方法，捕獲了100,000幀。使用5系列MSO中的Fastframe分段存儲(chǔ)器，以3.125GS/s的采樣率捕獲脈沖，記錄長度與相同。Fastframe采集模式的觸發(fā)速率可以達(dá)到每秒500萬幀(采集/秒)，這比示波器其他的觸發(fā)速率都要快得多。
超級(jí)電容在電動(dòng)車領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景，將是未來電動(dòng)車發(fā)展的重要方向之一。超級(jí)電容的機(jī)理與特點(diǎn)超級(jí)電容是近期發(fā)展起來的一種新型儲(chǔ)能元件，是一種具有超級(jí)儲(chǔ)電能力、可強(qiáng)大脈動(dòng)功率的物理二次電源，它與常規(guī)電容器不同，其容量可達(dá)數(shù)萬法。超級(jí)電容按儲(chǔ)能機(jī)理主要分為三類：由碳電極和電解液界面上電荷分離產(chǎn)生的雙電層電容;采用金屬氧化物作為電極，在電極表面和體相發(fā)生氧化還原反應(yīng)而產(chǎn)生可逆化學(xué)吸附的法拉第電容;由導(dǎo)電聚合物作為電極而發(fā)生氧化還原反應(yīng)的電容。
機(jī)動(dòng)車對(duì)環(huán)境的電磁干擾已被視作與噪聲、排放同等重要的公害，涉及到環(huán)境保護(hù)、人身健康、行駛安全等。機(jī)動(dòng)車整車及零部件工作環(huán)境通常很惡劣，始終處于一個(gè)充滿電磁相互干擾的環(huán)境，為了避免互相干擾，車輛必須具有優(yōu)良的電磁兼容性能，同時(shí)也必須一個(gè)具有能夠模擬并復(fù)現(xiàn)車輛電磁兼容性環(huán)境的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，來驗(yàn)證車輛的電磁兼容性能。機(jī)動(dòng)車電磁兼容性測(cè)試技術(shù)隨著電子技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展，電磁兼容試驗(yàn)從 初的室外良好的電磁環(huán)境下的試驗(yàn)，一直發(fā)展到室內(nèi)全天候 機(jī)動(dòng)車電磁兼容實(shí)驗(yàn)室。
容錯(cuò)CAN簡(jiǎn)介先來了解一下容錯(cuò)CAN，容錯(cuò)CAN的物理層是由CAN-CAN-L、GND三根線組成的。下為CAN總線通信信號(hào)的示意圖：CAN總線通信信號(hào)由圖中我們可以看出，CAN-CAN-L的電壓幅值在顯隱性發(fā)生變化時(shí)幅值變化高達(dá)4V，這樣不僅可以保證正常狀態(tài)下CAN總線的穩(wěn)定工作，還可以保證CAN總線中CAN-CAN-L其中一條發(fā)生故障（短路或者斷路）時(shí)，容錯(cuò)CAN收發(fā)器會(huì)自動(dòng)識(shí)別總線狀態(tài)，根據(jù)總線狀態(tài)出調(diào)整（具體見下表1），保證了CAN總線在故障時(shí)的通訊正常。