GH135
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GH135合金線材盤(pán)絲- 愛(ài)采購(gòu)　　人士介紹說(shuō)，這波商品上漲黑色品種是 ，其他大部分品種只是跟漲，并不是很強(qiáng)。上午黑色打開(kāi)漲停后，其他品種都慌了。他還特談到了瀝青：“瀝青現(xiàn)貨價(jià)格比較低，資金在推漲，但是有傳言說(shuō)是交易所會(huì)瀝青的交割庫(kù)容，所以價(jià)格跌起來(lái)特別快。 　　在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，“十三五”期間將是鋁行業(yè)面臨重大兼并重組的時(shí)間窗口期，由于過(guò)去的五年里上游產(chǎn)能增長(zhǎng)過(guò)快，產(chǎn)能過(guò)剩情況突出，企業(yè)盈利能力懸殊，產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)較大分化，這種形勢(shì)下為產(chǎn)業(yè)內(nèi)兼并重組提供了重要的基礎(chǔ)，所以“十三五”期間將是行業(yè)兼并重組的重要時(shí)期。 　　五是下業(yè)產(chǎn)量或訂單量。2016年3月份，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.2%，比上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。從消耗鋼材較多的工業(yè)產(chǎn)品來(lái)看，1季度汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.2%(汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì))，比上年同期增速0.9個(gè)百分點(diǎn)。

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　　“，一直嚴(yán)格按照規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，既沒(méi)有新增違規(guī)產(chǎn)能，又沒(méi)有落后產(chǎn)能，不在省、市規(guī)定的拆除之列?！备笨偨?jīng)理吳秀青說(shuō)。8月5日，唐山市印發(fā)《唐山市鋼鐵行業(yè)去產(chǎn) 號(hào)），規(guī)定將（冀政函﹝2012﹞75號(hào)）文件中列為違規(guī)產(chǎn)能項(xiàng)目的實(shí)施等量置換，淘汰落后或相對(duì)落后產(chǎn)能。

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　　冷軋卷板市場(chǎng)卻大相徑庭，相對(duì)冷清，僅華南及北方低位補(bǔ)漲30元/噸~50元/噸，市場(chǎng)心態(tài)較為謹(jǐn)慎；一方面是春節(jié)前冷軋板市場(chǎng)已經(jīng)大幅上漲500元/噸，漲幅接近23%；另一方面，冷軋卷板供給壓力相對(duì)較大，而需求預(yù)期啟動(dòng)較慢。 　　我國(guó)暫停采購(gòu)澳大利亞煤炭，部分缺口將由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)補(bǔ)充，南方用戶將煤炭拉運(yùn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)日前，礦、路、港、航等各方積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，全力加快生產(chǎn)和運(yùn)輸效率，向南方增運(yùn)煤炭，并將確保下游用煤需求列為任務(wù)據(jù)悉，大秦線已將每日停電檢修時(shí)間由原來(lái)的6小時(shí)降至4小時(shí)，由原計(jì)劃的早晨4-10點(diǎn)檢修壓縮到4點(diǎn)-8點(diǎn)，鐵路部門(mén)更多的利用港時(shí)間進(jìn)行維修，從而將秋季集中修給港口卸車帶來(lái)的影響降，做到運(yùn)輸、維修兩不誤　　大秦線增量后，每日發(fā)運(yùn)量有望由剛剛檢修時(shí)的日均105萬(wàn)噸?！　∫缘统杀鹃_(kāi)采高品位鐵礦石，進(jìn)而生產(chǎn)高品質(zhì)板坯，有望真正實(shí)現(xiàn)“低投入高產(chǎn)出”。持股比的浦項(xiàng)制鐵將提供的高爐生產(chǎn)技術(shù)，浦項(xiàng)建設(shè)進(jìn)行鋼廠的EPC（工程總承包）施工，這筆海外施工訂單額高達(dá)44億美元，在南美洲進(jìn)行鋼鐵廠房施工的同時(shí)，也了一個(gè)難得的板坯原料生產(chǎn)基地。

 

 

 

 

 

 

 

 

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