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40crmo鋼進(jìn)貨渠道　　2.物流成本支撐曹妃甸港被要求加快疏港，而煤價(jià)倒掛之下，后續(xù)發(fā)運(yùn)下水的煤炭可能會(huì)，市場(chǎng)依然緊缺在高成本壓制以及需求不弱的情況下，貿(mào)易商低價(jià)出售也不可能而進(jìn)口煤方面，進(jìn)口煤的數(shù)量不如需求增量大印尼齋月過后，生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)出現(xiàn)，部分電廠開始接卸進(jìn)口煤；但我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，疊加夏季到來之前，南方用煤需求激增，市場(chǎng)依然供不應(yīng)求今年，廣東是個(gè)存在用電缺口的省份；除此之外，浙江、江蘇、山東今年夏天也大概率存在用電缺口　　3.產(chǎn)地煤價(jià)繼續(xù)上漲近期，“三西”部分煤礦停產(chǎn)檢修?！　”馄讲姆矫妫菏袌?chǎng)價(jià)格。在中厚板方面，3月份歐洲中厚板價(jià)格上漲明顯。目前，歐洲中厚板為415歐元/噸左右，進(jìn)口資源報(bào)價(jià)為350歐元/噸（GIF，安特衛(wèi)普），均較之前上漲10-20歐元/噸。有業(yè)內(nèi)分析人士表示，復(fù)活節(jié)假期結(jié)束后，北歐S235中厚板價(jià)格可能攀升至歐元/噸，南歐S275中厚板價(jià)格或至歐元/噸。 　　澳大利亞鐵礦石運(yùn)過來距離近，隨著寶鋼湛江鋼鐵1號(hào)高爐點(diǎn)火，從湛江港進(jìn)口鐵礦石、煉焦煤、錳礦、鉻礦等產(chǎn)品數(shù)量將大幅，港口吞吐量將有更大突破。8月28日，南方鐵礦石現(xiàn)貨交易中心落戶湛江港。湛江港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，湛江港集團(tuán)將致力于打造整體供應(yīng)鏈，、貿(mào)易商、廠家做好整個(gè)物流鏈的一體化。

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　　價(jià)格接軌，在煤價(jià)上漲之際，反應(yīng)更快一些，而豐礦、CCTD價(jià)格波動(dòng)小一些　　2.指數(shù)的作用　　價(jià)格指數(shù)是煤炭買賣雙方進(jìn)行交易的參考數(shù)值，根據(jù)指數(shù)漲跌變化，廣大參與者可以判斷出市場(chǎng)好壞，以及供求形勢(shì)的變化根據(jù)每天發(fā)布指數(shù)做出判斷，部分貿(mào)易商提前囤煤、拋貨；而電廠根據(jù)指數(shù)變化，做出預(yù)判，提前抄底采購(gòu)，或“買漲不買落”價(jià)格指數(shù)停發(fā)之后，不會(huì)造成市場(chǎng)混亂；因?yàn)楫?dāng)前是信息社會(huì)，價(jià)格基本是的，無(wú)論是產(chǎn)地煤價(jià)，還是港口煤價(jià)，長(zhǎng)江口價(jià)格，或者進(jìn)口煤價(jià)格，都能中查閱到　　3.此次指數(shù)停發(fā)后。

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　　7月21日Mysteel統(tǒng)計(jì)礦山產(chǎn)能利用率為62.5%，環(huán)比下降0.7%，庫(kù)存362萬(wàn)噸，環(huán)比下降13萬(wàn)噸；原口徑產(chǎn)能利用率為42.9%，環(huán)比下降0.2%，庫(kù)存90萬(wàn)噸，環(huán)比微降3萬(wàn)噸。7月份河北、安徽、湖北等省份均出現(xiàn)洪暴天氣，加上環(huán)保限產(chǎn)，不少礦山生產(chǎn)及運(yùn)輸均受到影響，礦山產(chǎn)能利用率出現(xiàn)下降，庫(kù)存有所回升。 　　而等金融機(jī)構(gòu)對(duì)產(chǎn)能過剩行業(yè)普遍實(shí)行“嚴(yán)控新增、存量退出