SAE1075
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SAE1075進貨渠道　　三是大力延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，重點發(fā)展 產(chǎn)品和精深加工產(chǎn)品，消化過剩產(chǎn)能。（三）積極整合退出過剩產(chǎn)能。發(fā)揮市場機制的決定作用，積極支持化工、建材、棉紡、內(nèi)河船舶、 汽車等行業(yè) 企業(yè)兼并重組生產(chǎn)經(jīng)營困難及規(guī)模較小企業(yè)，鼓勵各類資本參與企業(yè)兼并重組和清算整合，有效盤活企業(yè)存量資源，產(chǎn)業(yè)集中度。 　　國企又分為央企和地方國企。一方面，國有資本體制長期以來存在的一些問題，制約了資本在國有部門和民營部門之間的雙向流動;另一方面，部門和地區(qū)利益制約了資本跨省以及在、地方之間的流動。因此，我國鋼企的兼并重組主要是在民營企業(yè)之間、省內(nèi)國有企業(yè)之間和央企之間進行。 　　企業(yè)改革與發(fā)展研究會副會長李錦長期致力于國企改革研究，他認為，這一次的兼并重組非同過往，很難同日而語，原因在于這是供給側(cè)改革、國企改革的雙重背景之下發(fā)生的兼并行為，武鋼寶鋼的重組正是國企改革個供給側(cè)改革的一個交集。

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　　據(jù)6日召開的河北保護大會消息，河北將嚴控鋼鐵新增產(chǎn)能，各地、各部門、各企業(yè)不得以任何名義、任何建設(shè)鋼鐵新增產(chǎn)能項目，各部門、各機構(gòu)不得為這些項目辦理土地、環(huán)評、等相關(guān)業(yè)務(wù)，對新上鋼鐵產(chǎn)能，要有監(jiān)察部門介入 處理。

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　　企業(yè)數(shù)量上民營企業(yè)更是已占據(jù)優(yōu)勢。沙鋼、建龍重工、日照鋼鐵、河北敬業(yè)、方大鋼鐵等均為千萬噸級的民營鋼鐵企業(yè)。近日，寶鋼集團總經(jīng)理也表示，鋼鐵行業(yè)的國有資本比重將進一步下降。陳德榮認為，“的特殊保護，國有鋼鐵企業(yè)原有優(yōu)勢將蕩然無存，從2015年行業(yè)盈利排行榜可以看出，國有鋼鐵資本從充分競爭性行業(yè)逐步退出已是一種必然趨勢。 　　分析稱，虧損有多個層次，因為鋼鐵生產(chǎn)的成本包括：原材料、制造費、人工、折舊、稅費等，如果產(chǎn)品的售價僅能覆蓋一部分成本，如原材料、制造費等，此時的生產(chǎn)雖然虧錢，至少可以有些收入來彌補人員開銷或者折舊；如果關(guān)停的話，那就完全沒有了可以抵消部分固定成本的收入。 　　目前江蘇省已退出鋼鐵過剩產(chǎn)能280萬噸，完成全年任務(wù)的71.8%;到今年10月底，隨著蘇州110萬噸煉鋼產(chǎn)能的退出，江蘇省將提前完成全年的鋼鐵去產(chǎn)能任務(wù)。9月5日，召開常務(wù)會議，會議指出要推出重大建設(shè)項目三年投資計劃，形成項目儲備機制和實施的良性循環(huán)，同時積極化解過剩產(chǎn)能，堅決淘汰落后產(chǎn)能。