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　　3月12日上午，全聯(lián)冶金業(yè)商會會長、沙鋼集團董事局沈文榮在行政中心貴賓廳親切會見了張家港市工商聯(lián)徐衛(wèi)袁等，并就鋼鐵行業(yè)目前態(tài)勢和沙鋼創(chuàng)新發(fā)展的思路接受了隨行的張家港市新聞媒體和冶金報記者的聯(lián)合專訪，發(fā)表了精辟的見解。

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　　今年是與東盟建立對話關(guān)系25周年。徐步表示，—東盟各領(lǐng)域合作取得成果，各層級對話機制日臻成熟。雙方貿(mào)易、投資和產(chǎn)業(yè)合作日益密切，已形成你中有我、我中有你、相互依存的發(fā)展格局。對于推動—東盟產(chǎn)能合作升級，徐步認為，產(chǎn)能合作應(yīng)成為當(dāng)前的合作重點。 　　多數(shù)產(chǎn)能過剩行業(yè)是勞動密集型行業(yè)，從業(yè)人員眾多。若淘汰落后產(chǎn)能，關(guān)閉僵尸企業(yè)，將會大量人員失業(yè)，社會將面臨大量職工轉(zhuǎn)崗和安置的問題。根據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2015年11月底，我國黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)全部從業(yè)人員平均人數(shù)為361.2萬人。 　　相對于動力源汽車，由于額外動力電池、電機等部件，整車重量，推進新能源汽車輕量化技術(shù)，抵消新能源動力的額外的挖掘新能源汽車節(jié)能減排效果，切實新能源汽車的優(yōu)越性。四是了層面的支持，《制造2025》要求2025年新能源車油耗達到先進水平。