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　　高利潤之下煤礦增產(chǎn)動力很足，預(yù)計后期供應(yīng)會回升5月大秦線檢修結(jié)束后，鐵路運量也會回升，一定程度上將緩解動力煤供應(yīng)緊張局面另一方面，3月、4月強勁的工業(yè)增速在5月、6月或出現(xiàn)季節(jié)性環(huán)比小幅回落，而迎峰度夏尚未到來，動力煤需求回落概率大，同時水電對火電的季節(jié)性替代會逐漸顯現(xiàn)　　750元/噸以上的動力煤價格明顯超出下游電廠的承受范圍，可以預(yù)計對煤價的調(diào)控不可避免煤價下行壓力加大，預(yù)計動力煤價格中樞將回到650元/噸附近波動。

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　　從盤面來看，隨著交易所政策的相繼，以黑色系為代表的整個商品成交明顯，資金明顯，市場做多動力顯著。不過，既然鐵礦石本輪反彈為鋼價上漲所帶動，那么在鋼材需求向好的預(yù)期被逆轉(zhuǎn)之前，鐵礦石尚難迎來順暢下跌，預(yù)計短期會轉(zhuǎn)入振蕩下行，未來將迎來長時間的做空機會。 　　新日鐵住金和JFE先后在印度尼西亞和泰國建設(shè)汽車用鋼板生產(chǎn)廠。JFE公司建成的年產(chǎn)能為40萬噸的熱鍍鋅生產(chǎn)線，已于2013年初進行試生產(chǎn)，很快達到了批量生產(chǎn)的供應(yīng)，所產(chǎn)鋼板全部供應(yīng)汽車生產(chǎn)廠使用，預(yù)計到2017年可實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)。 　　彭澎說，在振興粵東西北的戰(zhàn)略下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移仍必須要堅持環(huán)保的、可發(fā)展的方向，在轉(zhuǎn)移的中同時進行升級，而不是簡單地轉(zhuǎn)移。另一方面，珠三角在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的中，將騰出更多空間進行產(chǎn)業(yè) 化，發(fā)展先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等。