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NiCr20Co13Mo4Ti3Al進(jìn)貨渠道　　廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會信息統(tǒng)計(jì)部　　上周，國內(nèi)廢鋼價(jià)格繼續(xù)保持高位穩(wěn)中上揚(yáng)態(tài)勢，市場資源逐漸增多，鋼廠到貨開始好轉(zhuǎn)，但多數(shù)庫存處于低位，商家捂貨情況仍存　　重點(diǎn)鋼企廢鋼平均采購價(jià)格與前一周相比，重型廢鋼價(jià)格上調(diào)123元/噸，中型廢鋼價(jià)格上調(diào)83元/噸，統(tǒng)料廢鋼價(jià)格上調(diào)87元/噸　　近期，成材價(jià)格大漲，助漲廢鋼市場，春節(jié)后至今價(jià)格寬幅走高，累計(jì)上漲100元/噸~300元/噸市場上貨難收，成交一般，長流程鋼廠到貨雖然有所回升，但部分供應(yīng)仍不了消耗需求，電弧爐鋼廠因廢鋼價(jià)格偏低?！　I(yè)二氧化碳排放量可以通過儀器測出來鋼鐵行業(yè)要據(jù)此建立一套監(jiān)測體系、統(tǒng)計(jì)體系，來分析碳排放的規(guī)律和碳排放的實(shí)際水平”　　二是分類確立企業(yè)噸鋼碳排放指標(biāo)碳排放指標(biāo)體系建立后，部門可以設(shè)置不同的考核級別，并規(guī)定不同考核級別對應(yīng)的生產(chǎn)極限　　三是發(fā)揮碳交易市場的作用王連忠指出，要把碳排放形成的碳資產(chǎn)作為市場的一個(gè)活躍因素；建立碳資產(chǎn)負(fù)債表，作為企業(yè)經(jīng)營的組成部分；利用碳交易市場，讓企業(yè)的碳排放量作為資產(chǎn)在市場上流動　　四是建立獎懲機(jī)制，總結(jié)并推廣的降碳據(jù)王連忠介紹?！　?008年金融危機(jī)后，國內(nèi)就了很多政策化解鋼鐵產(chǎn)業(yè)過剩產(chǎn)能。但實(shí)際結(jié)果不好，在四萬億經(jīng)濟(jì)下，帶動鋼鐵市場需求向上，鋼鐵產(chǎn)能大干快上。到2008年年底，國內(nèi) 產(chǎn)能凈增6億噸，2015年已經(jīng)達(dá)到12億噸。

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　　根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的62家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)據(jù)顯示，2015年10月份整體虧損115.58億元，月環(huán)比增虧24.89億元;其中鋼材業(yè)務(wù)虧損114.45億元，月環(huán)比減虧36.47億;1-10月整體累計(jì)虧損351.07億元，同比由盈利147.75億元轉(zhuǎn)為虧損;其中鋼材業(yè)務(wù)累計(jì)虧損461.28億元，同比由盈利2。

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