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2Cr13不銹鋼帶規(guī)格齊全 ”屈秀麗在會(huì)上指出，“這說明，在鋼鐵去產(chǎn)能、控產(chǎn)量的大趨勢下，依然有極少數(shù)企業(yè)在逆勢而為、加碼生產(chǎn)，這一現(xiàn)象非常值得關(guān)注和警惕?！敝档米⒁獾氖牵诖汗?jié)假日過后，不僅房地產(chǎn)市場日漸升溫，此前低迷的鋼價(jià)也于近期有所回暖。 寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目落子?xùn)|海島，圍繞著項(xiàng)目建設(shè)的配套工程一項(xiàng)接一項(xiàng)，一環(huán)扣一環(huán)地有序展開。隨著公路、鐵路、碼頭、供水、供電、交通、上下游產(chǎn)業(yè)等一攬子配套設(shè)施順利建設(shè)，東海絡(luò)和過硬的生產(chǎn)條件，一個(gè)能承載“巨無霸”級別的現(xiàn)代新型臨港工業(yè)的大舞臺(tái)已然搭就。 因?yàn)樗莱霈F(xiàn)在河靜鋼鐵所在的奇英縣，當(dāng)?shù)孛癖娨虼藨岩墒窃擁?xiàng)目了污染，進(jìn)而紛紛走頭，要求嚴(yán)懲臺(tái)塑。6月30日，在當(dāng)?shù)孛癖姷南?，相關(guān)部門改變了河靜鋼鐵無需為此事負(fù)責(zé)的原 結(jié)論，宣布河靜鋼鐵的含毒廢水是造成魚群死亡的原因。
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這些產(chǎn)能過剩行業(yè)的大企業(yè)現(xiàn)在面臨困難，主要原因是人員負(fù)擔(dān)過于沉重，所以嚴(yán)控新增產(chǎn)能和完善支持政策就顯得尤為重要。一方面嚴(yán)控新增產(chǎn)能，原則上停止審批新建煤礦、新增產(chǎn)能的技改和產(chǎn)能核增項(xiàng)目，逐漸消化產(chǎn)能；另一方面完善政策支持，企業(yè)、社會(huì)和通力合作，把富余人員逐步剝離和安置好，使企業(yè)工資成本后重新煥發(fā)活力。
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有投行人士表示，在供給側(cè)改革中，鋼鐵有望受益。具體邏輯是，供給側(cè)改革將加快淘汰落后產(chǎn)能的，并可能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格反彈，作為相關(guān)領(lǐng)域的 企業(yè)，被淘汰產(chǎn)能可能性較小，其盈利能力有望在此中。
日前，在鋼鐵行業(yè)企業(yè)家素質(zhì)培訓(xùn)班上，工程院院士王國棟指出，我國鋼鐵工業(yè)要想實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，必須實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，并以問題為導(dǎo)向，攻克關(guān)鍵共性技術(shù)，核心競爭力，促進(jìn)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級。招商輪船、礦運(yùn)和工銀租賃半年內(nèi)共接收淡水河谷12艘超大型礦砂船（VLOC），總價(jià)值超過13億美元。
另據(jù)中鋼協(xié)方面表示，化解過剩產(chǎn)能的成績來之不易，階段性效果也初