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　　21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道了解到，4月貨運(yùn)指標(biāo)向好，與鋼鐵、煤炭等大宗商品需求有關(guān)。上述兩個品種的價格也在上升，以螺紋鋼為例， 點(diǎn)是每噸1960元，1個多月時間漲幅超過了50%。

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　　近期，青海提出3年完成50萬噸鋼鐵壓減目標(biāo)，山東3年內(nèi)鋼鐵壓減1000萬噸以上，鋼鐵近三分之一產(chǎn)能的河北提出，要在未來5年內(nèi)淘汰1億噸產(chǎn)能，江蘇則稱到2018年底的鋼鐵壓減目標(biāo)是1255萬噸?！斑@很難”。 　　省化解過剩產(chǎn)能工作小組要適時組織有關(guān)部門開展鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能工作專項(xiàng)督查,對實(shí)際情況與目標(biāo)責(zé)任書不符的,及時要求進(jìn)行整改;對未完成任務(wù)的,進(jìn)行問責(zé)追究;對存在故意隱瞞或造假的,一經(jīng)核查發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅追究責(zé)任并扣減相應(yīng)獎補(bǔ)資金。 　　目前我國汽車平均用鎂量約為3kg，相對于