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2025歡迎訪問##黃山HDB-FA57384A頻率變送器廠家
湖南盈能電力科技有限公司，專業(yè)儀器儀表及自動化控制設(shè)備等。主要產(chǎn)品有：數(shù)字電測儀表，可編程智能儀表，顯示型智能電量變送器，多功能電力儀表，網(wǎng)絡(luò)電力儀表，微機電動機保護裝置，凝露控制器、溫濕度控制器、智能凝露溫濕度控制器、關(guān)狀態(tài)指示儀、關(guān)柜智能操控裝置、電流互感器過電壓保護器、斷路器分合閘線圈保護裝置、DJR鋁合金加熱器、EKT柜內(nèi)空氣調(diào)節(jié)器、GSN/DXN-T/Q高壓帶電顯示、干式（油式）變壓器溫度控制儀、智能除濕裝置等。
      本公司全系列產(chǎn)品技術(shù)性能指標全部符合或優(yōu)于 標準。公司本著“以人為本、誠信立業(yè)”的經(jīng)營原則，為客戶持續(xù)滿意的產(chǎn)品及服務(wù)。
如果電源模塊的外圍電路設(shè)計使用不當，非但不能發(fā)揮模塊的優(yōu)勢，還可能降低系統(tǒng)可靠性，本次我們就來談?wù)勔恍╇娫茨K外圍電路設(shè)計核心要點。兩級浪涌防護電路，使用不當適得其反電源模塊體積小，在EMC要求比較高的場合，需要增加額外的浪涌防護電路，以提升系統(tǒng)EMC性能。如所示，為提高輸入級的浪涌防護能力，在外圍增加了壓敏電阻和TVS管。但圖中的電路、原目的是想實現(xiàn)兩級防護，但可能適得其反。如果中MOV2的壓敏電壓和通流能力比MOV1低，在強干擾場合，MOV2可能無法承受浪涌沖擊而提前損壞，導(dǎo)致整個系統(tǒng)癱瘓。
電動汽車內(nèi)部BMS框圖其次，應(yīng)保證BMS能夠與電動汽車進行實時通信，通信前端CAN隔離。汽車內(nèi)部的通信環(huán)境較為惡劣，存在著浪涌、脈沖等干擾信號，為保證正常通信，同樣基于系統(tǒng)間低耦合性和配合電源安規(guī)的考慮，CAN端也需要隔離，并且對防護等級和傳輸速率要求較高。 ，應(yīng)保障駕駛?cè)藛T的人身安全，需要較高等級的電源隔離防護。由于多個電池串聯(lián)后，電池組的電壓非常高，一般可達500VDC左右，是屬于對人體有安全威脅的電壓，為保障蓄電池低壓側(cè)的安全，一般也會用隔離DC-DC隔高壓和低壓側(cè)。
總體來說，我們 近在這個領(lǐng)域上沒有接觸更多的需求。雖然許多客戶希望設(shè)備盡可能的小，但是他們 關(guān)心的還是性能和價格，尺寸往往在優(yōu)先級列表中比較低。我們看到這三個方面是大型關(guān)組中的一個問題，在大型關(guān)的作用下人們想要分組切換更大數(shù)量的線纜，舉例：一個1*16的關(guān)一次切換250個線纜，在 終用戶想要交叉連接數(shù)百個輸入和數(shù)百個輸出時使用的高密度通信矩陣，以及大電流關(guān)。
給各分管路打壓，檢測哪一路地暖盤管可能漏水自從FLIRONRPRO手機紅外熱像儀應(yīng)運而生，一切都迎刃而解。整個檢測過程和要點主要概括為下面幾步：步，通過對地暖各分路進行打壓，判斷存在漏水的管道。在現(xiàn)場我們發(fā)現(xiàn)，路管道施加5公斤壓力后，在3分鐘內(nèi)只剩下1公斤壓力，屬于明顯的漏水可疑對象，而其他二路并無失壓情況。據(jù)此，我們初步判斷路地暖盤管存在漏水情況。得出結(jié)果后，接下來就需要使用FLIRONEPRO手機紅外熱像儀查找具體漏水點。
測試測量儀器儀表產(chǎn)品怎么選？本文將介紹激光測距儀的選購方法。什么是激光測距儀？激光測距儀是利用調(diào)制激光的某個參數(shù)對目標的距離進行準確測定的儀器。脈沖式激光測距儀是在工作時向目標射出一束或一序列短暫的脈沖激光束，由光電元件接收目標反射的激光束，計時器測定激光束從發(fā)射到接收的時間，計算出從測距儀到目標的距離。當發(fā)射的激光束功率足夠時，測程可達4公里左右甚至更遠，激光測距儀可晝夜作業(yè)，但空間中有對激光吸收率較高的物質(zhì)時，其測距的距離和精度會下降。
TI行業(yè) 也是一款規(guī)模量產(chǎn)的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統(tǒng)汽車雷達系統(tǒng)的局限性已經(jīng)眾所周知，傳統(tǒng)雷達缺乏分辨率，無法分辨附近的物體。此外，雷達系統(tǒng)還常常發(fā)出虛報，并且它們始終無法足夠快地信息，以滿足高速應(yīng)用。不過，汽車 也認識到雷達技術(shù)的優(yōu)點，尤其是它們能夠在各種天氣條件下工作的優(yōu)勢。他們認為雷達可以和視覺傳感器一起協(xié)作，作為高度自動化車輛中的關(guān)鍵傳感技術(shù)。人們已經(jīng)充分了解了雷達系統(tǒng)的優(yōu)勢和劣勢，那么問題來了，雷達技術(shù)該往什么方向發(fā)展呢？TexasInstruments（TI，德州儀器）希望用基于其標準芯片來回答這個問題。
如果將“L”和“E”接反了，流過絕緣體內(nèi)及表面的漏電流經(jīng)外殼匯集到地，由地經(jīng)“L”流進測量線圈，使“G”失去屏蔽作用而給測量帶來很大誤差。另外，因為“E”端內(nèi)部引線同外殼的絕緣程度比“L”端與外殼的絕緣程度要低，當兆歐表放在地上使用時，采用正確接線方式時，“E”端對儀表外殼和外殼對地的絕緣電阻，相當于短路，不會造成誤差，而當“L”與“E”接反時，“E”對地的絕緣電阻同被測絕緣電阻并聯(lián)，而使測量結(jié)果偏小，給測量帶來較大誤差。