鐵路機(jī)車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125咨詢鐵路機(jī)車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125底坑導(dǎo)軌座必須平整、水平度不超過1/1000、高度一般為60mm，并用混凝土將四周灌平；檢查導(dǎo)軌的直線度不大于1/6000，不符合要求的導(dǎo)軌必須進(jìn)行校正或更換。檢查導(dǎo)軌端部榫頭、榫槽是否有損傷，清潔干凈后，才可以進(jìn)行；用卷揚(yáng)機(jī)逐根吊起導(dǎo)軌，由下向上，頂層末端導(dǎo)軌應(yīng)根據(jù)實(shí)際長度，將導(dǎo)軌截?cái)嗪蟮跹b；用校軌尺對(duì)導(dǎo)軌自下而上調(diào)整，發(fā)現(xiàn)有偏差時(shí)立即糾正。存在問題：導(dǎo)軌完后，電梯運(yùn)行平穩(wěn)。但是經(jīng)過一年的運(yùn)行，電梯左右晃動(dòng)比較厲害；導(dǎo)軌箱后沒有按標(biāo)準(zhǔn)擺放在庫房內(nèi)，致使導(dǎo)軌生銹、扭曲。
產(chǎn)品名稱： ZRDJYP3VP3R，ZRDJYP3VP3R22阻燃電纜，計(jì)算機(jī)電纜
產(chǎn)品型號(hào)： ZRDJYP3VP3R，ZRDJYP3VP3R2
NH-DJYVRP NH-DJYPVPRNH-DJYVP32 NH-DJYPVP
NH-DJYVRP NH-DJYPVPRNH-DJYVP32 NH-DJYPVP
NH-DJYVRP NH-DJYPVPRNH-DJYVP32 NH-DJYPVPR32 ZR-DJYPVPR22 ZR-DJYPVPR32
計(jì)算機(jī)電纜 型號(hào)電子計(jì)算機(jī)用電纜DJYPVP DJYVPR DJYPVR DJYPVRP對(duì)屏總屏蔽
鋁復(fù)合膜屏蔽計(jì)算機(jī)電纜計(jì)算機(jī)電纜|雙絞屏蔽信號(hào)電纜DJYVP;DJYPVP
DJYP3VP3R;DJYP3VP3R22;DJYP3VP3R32;DJYVP3R;DJYVP3R22;DJYVP3R32;DJYP3VR;DJYP3VR22;DJYP3VR32.DJYP3VP3;

DJYP3VP322;DJYP3VP332;DJYVP3;DJYVP322;DJYVP332;DJYP3V;DJYP3V22;DJYP3V32. 阻燃電纜計(jì)算機(jī)電纜 ZRDJYP3VP3R;ZRDJYP3VP3R22;ZRDJYP3VP3R32;ZRDJYVP3R;ZRDJYVP3R22;ZRDJYVP3R32;ZRDJYP3VR;Z
本安用DCS電纜 IA-DJGPGP IA-DJF4F46P IA-DJF46PGP

一：產(chǎn)品特點(diǎn)及用

本產(chǎn)品低電容、低電感,具有優(yōu)異的屏蔽性能及抗干擾性能，特種高溫型計(jì)算機(jī)電纜采用進(jìn)口氟塑料及氟橡膠等材料，能在-40-260℃環(huán)境中長期使用，產(chǎn)品具有不延燃、耐酸堿油水等優(yōu)越特性，電纜結(jié)構(gòu)專為本安防爆電路設(shè)計(jì)，不僅用于橋架敷設(shè)，而且可用于電纜溝敷設(shè)及直埋敷設(shè)，特種高溫型本安計(jì)算機(jī)電纜2000年獲 專利證書。適合于具有防爆保護(hù)要求及其他惡劣環(huán)境下集散系統(tǒng)、自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)中作傳輸線，防爆安全性能明顯高于一般DCS電纜和計(jì)算機(jī)控制電纜。

二：產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

Q/CT002.4(等效采用英國BS5308標(biāo)準(zhǔn))
鐵路機(jī)車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125咨詢鐵路機(jī)車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125三相HB型1.2°的步進(jìn)電機(jī)，六主極無微調(diào)，與12主極有微調(diào)的全步進(jìn)驅(qū)動(dòng)時(shí)的位置精度比較如下圖所示：1/8細(xì)分驅(qū)動(dòng)時(shí)的位置精度比較如下圖所示：三相12主極微調(diào)結(jié)構(gòu)步進(jìn)電機(jī)全步進(jìn)時(shí)，位置精度可以改善±2%以內(nèi)。在細(xì)分時(shí)，微調(diào)結(jié)構(gòu)精度提高近50%。細(xì)分步距角精度比全步距角運(yùn)行的精度大。步距采用8分割時(shí)，步距角為1.2°/8=0.15°，以此作為控制計(jì)算基準(zhǔn)，其精度值當(dāng)然比全步距角時(shí)要高。三相HB型高分辨率電機(jī)的改善：三相HB型步進(jìn)電機(jī)有2相1.8°的1/3，即0.6°的髙分辨率電機(jī)，由于驅(qū)動(dòng)芯片可以在市場(chǎng)上到，所以可以很容易地實(shí)現(xiàn)高精度位置。

三：使用特性

KV

2． 工作溫度：聚乙絕緣不超過70℃

交聯(lián)聚乙絕緣90℃

低煙無鹵阻燃聚烴70℃

低煙無鹵阻燃交聯(lián)聚烴90℃和125℃兩種

聚全氟乙丙(F46)絕緣不超過200℃

進(jìn)口可溶性聚四氟乙(PFA)不超過260℃

3． 環(huán)境溫度：聚氯乙護(hù)套：固定敷設(shè)-40℃，非固定敷設(shè)-15℃

氟塑料及硅橡膠護(hù)套：固定敷設(shè)-60℃，非固定敷設(shè)-25℃。

4． 電纜敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0℃(高溫型不低于-25℃)。

5． 電纜允許彎曲半徑：非鎧裝電纜為電纜外徑的6倍

銅帶屏蔽或鋼帶鎧裝電纜為電纜外徑的12倍
鐵路機(jī)車電纜WDZ-DCYJ-125WDZ-DCEVM-125咨詢鐵路機(jī)車電纜WDZ-DCY 月，某電站全停電恢復(fù)送電時(shí)，在對(duì)220kV#2主變充電時(shí)，#2主變高壓側(cè)202斷路器合閘，由于#2主變空充產(chǎn)生了很大的勵(lì)磁涌流，#1發(fā)電機(jī)系統(tǒng)也因此產(chǎn)生了和應(yīng)涌流，由于涌流中含有較大的非周期分量，從而使進(jìn)入#1發(fā)電機(jī)兩套保護(hù)裝置電流均發(fā)生了畸變。因發(fā)電機(jī)機(jī)端及中性點(diǎn)使用的CT不是同一廠家生產(chǎn)，CT的傳變特性存在差異，飽和程度也不一致，發(fā)電機(jī)機(jī)端和發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的電流畸變程度不一致，造成發(fā)電機(jī)差動(dòng)回路出現(xiàn)差流，引起#1發(fā)電機(jī)(正常運(yùn)行的)主二套保護(hù)裝置發(fā)電機(jī)比率差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，#1發(fā)電機(jī)出口011斷路器跳閘。