交流變頻器是微計(jì)算機(jī)及現(xiàn)代電力電子技術(shù)高度發(fā)展的結(jié)果。微計(jì)算機(jī)是變頻器的核心，電力電子器件構(gòu)成了變頻器的主電路。大家都知道，從發(fā)電廠送出的交流電的頻率是恒定不變的，在我國(guó)是50周每秒。交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n1=60f1/p式中：n1為同步轉(zhuǎn)速，單位為r/min；f1為定子頻率，單位為Hz；p為電機(jī)的磁極對(duì)數(shù)。異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速式中，s為轉(zhuǎn)差率，s=(n1-n)/n1，一般小于3%，均與送入電機(jī)的電流頻率，成正比例或接近于正比例。EX-HB-FVPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線圖片工藝EX-HB-FVPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒(méi)有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱(chēng)為電線，沒(méi)有絕緣的稱(chēng)為裸電線，其他的稱(chēng)為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱(chēng)為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱(chēng)為小電線，絕緣電線又稱(chēng)為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來(lái)連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫(xiě)或簡(jiǎn)寫(xiě)，如汽車(chē)線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)EX-HB-FVPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線圖片工藝EX-HB-FVPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線如果把零線也接地了，或者使用大地來(lái)零線，漏電保護(hù)裝置將無(wú)法正常工作，也就無(wú)法保護(hù)到人身安全了。所以TN-S（或者TN-C-S)是不能把零線接地的，否則三相五線制將無(wú)法正常供電，也失去了安全設(shè)計(jì)的意義。還有一種供電系統(tǒng)，就TN-C系統(tǒng)，三相四線制，零線和地線是一條線，這種一般使用在工廠用電場(chǎng)合，這樣零線和地線合并了，成本的確是下降了不少。如上邊所說(shuō)的，工廠很多三相用電負(fù)載，往往都不拉零線到負(fù)載這邊，而只是讓負(fù)載接大地，這樣是可以省了不少錢(qián)。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫(xiě)內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類(lèi)名稱(chēng)
　　與 型號(hào)的寫(xiě)法見(jiàn)下面的說(shuō)明。
電纜類(lèi)產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門(mén)子總線，信號(hào)電纜，汽車(chē)電纜，機(jī)車(chē)電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車(chē)電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門(mén)吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車(chē)輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類(lèi)有：高溫電纜，扁電纜也稱(chēng)之為扁平電纜，行車(chē)用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜EX-HB-FVPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線圖片工藝EX-HB-FVPR高溫補(bǔ)償導(dǎo)線必須指出，有些通用型變頻器對(duì)三種負(fù)載都可以適用，所以通用型變頻器雖然價(jià)格高一點(diǎn)，但它物有所值。見(jiàn)下圖所示。電動(dòng)機(jī)功率與轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的乘積成正比，即使對(duì)于相同功率的電動(dòng)機(jī)，負(fù)載性質(zhì)不同，所需的變頻器容量也不相同。其中平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載所需的變頻器容量較恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的低，所以得出變頻器和電動(dòng)機(jī)組一個(gè)變頻調(diào)速系統(tǒng)，并且兩者之間的技術(shù)參數(shù)均符合要求時(shí)，才能夠滿足低速及高速條件下的負(fù)荷轉(zhuǎn)矩要求。；變頻器的類(lèi)型要根據(jù)負(fù)載要求來(lái)選擇。