響應(yīng)速度快，適合頻繁啟停的場合?；旌鲜讲竭M(jìn)電機(jī)工作原理混合式步進(jìn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)不同，反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子均為一體結(jié)構(gòu)，而混合式電機(jī)的定子與轉(zhuǎn)子都被分為下圖所示的兩段，極面上同樣都分布有小齒。定子的兩段齒槽不錯(cuò)位，上面布置有繞組。上所示為兩相4對極電機(jī)，其中的l、7為A相繞組磁極，8為B相繞組磁極。每相的相鄰磁極繞組繞向相反，以產(chǎn)生上圖中x、y向視圖中所示的閉合磁路。B相與A相的情況類似。KX-FP1F押車送貨KX-FP1F
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長了！)KX-FP1F押車送貨KX-FP1F由于用地方面的限制，導(dǎo)致現(xiàn)代建筑正朝著高層居住方向，這就使得電梯的重要性大大增加，由此，必須要首先好電梯的安全性能。進(jìn)行維修檢驗(yàn)時(shí)，一定要嚴(yán)格遵守 標(biāo)準(zhǔn)，將每項(xiàng)檢驗(yàn)落實(shí)到實(shí)處。對于電梯檢驗(yàn)工作而言，為了切實(shí)提升檢驗(yàn)水平，避免由此帶來的損失，十分有必要剖析其中的危險(xiǎn)源，并強(qiáng)化相應(yīng)的預(yù)防措施，以此達(dá)到維護(hù)工作者人身安全的目的。電梯檢驗(yàn)中存在的主要危險(xiǎn)源1.墜落傷害危險(xiǎn)在進(jìn)行電梯檢修時(shí)，一般發(fā)生的墜落傷害有如下幾類：其一，操作者在施工時(shí)，由于層門沒有啟而無意落入井道之中，對人員造成了傷害；其次，在進(jìn)行電梯超載裝置的檢修時(shí)，比如說其被裝在電梯的下梁位置，一旦打超載按鈕，就要進(jìn)行人工作業(yè)，人為因素的引入就會給操作結(jié)果帶來一定的影響，導(dǎo)致超載失敗，進(jìn)而使得層門關(guān)閉、上下，這也會使得工作人員隨電梯一起而發(fā)生事故；再則，在進(jìn)行電梯運(yùn)行情況的維護(hù)時(shí)，工作人員必須要在轎廂頂部實(shí)施作業(yè)，但是這就會引發(fā)一個(gè)問題，那就是一旦不小心碰到哪個(gè)裝置，就很容易發(fā)生墜亡事故。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應(yīng)的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜KX-FP1F押車送貨KX-FP1F如用“V”表示半導(dǎo)體器件和電真空器件，用“K”表示繼電器、接觸器類等。雙字母符號是由一個(gè)表示種類的字單母符號與另一個(gè)表示用途、功能、狀態(tài)和特征的字母組成，種類字母在前，功能名稱字母在后。如“T”表示變壓器類，則“TA”表示電流互感器，“TV”表示電壓互感器，“TM”表示電力變壓器等。輔助文字符號基本上是英文詞語的縮寫，表示電氣設(shè)備、裝置和元件的功能、狀態(tài)和特征。，“起動”采用“START”的前兩位字母“ST”作為輔助文字符號，另外輔助文字符號也可單獨(dú)使用，如“N”表示交流電源的中性線，“OFF”表示斷，“DC”表示直流等。