ZR-KX-HS-F46V補償導線規(guī)格多樣化ZR-KX-HS-F46V補償導線其控制電路見－8。獨立操作關(guān)控制左后車窗下降1－右前車窗關(guān)2－右前車窗電動機3－右后車窗關(guān)4－右后車窗電動機5－左前車窗電動機6－左后車窗電動機7－左后車窗關(guān)8－駕駛員主控關(guān)組件電動機搭鐵的電動車窗控制電路1－駕駛員主控關(guān)組件2－右前車窗關(guān)3－右前車窗電動機4－左前車窗電動機駕駛員主控關(guān)控制右前車窗上升。電流方向箭頭所指。獨立操作關(guān)控制右前車窗下降。電流方向箭頭所指。
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ZR-KX-HS-F46V補償導線規(guī)格多樣化ZR-KX-HS-F46V補償導線2控制電纜應經(jīng)受交流3000V試驗電壓5min不擊穿。3架空絕緣電纜0.6/1kV單芯電纜浸水1h后經(jīng)受交流3500V試驗電壓1min不擊穿。10kV單芯電纜浸水1h后經(jīng)受交流18000V試驗電壓1min不 5)kV交聯(lián)聚乙絕緣電力電纜的局部放電試驗電壓按 0提高到1.73U0電壓下，局部放電量不超過10PC。

銅芯聚乙絕緣阻燃聚氯乙護套銅絲編織分屏蔽計算機用電纜

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怎么分呢？按照插座的位置，將房間一分為二，兩個斷路器，各控制房間內(nèi)的一半插座。比如廚房、客廳等用電量較大的房間，就要考慮這個問題了。如果總功率較小（小于1000W），則需要將這個房間并入臨近房間的回路內(nèi)。比如控制主臥的斷路器，同時控制主臥和陽臺。一般衛(wèi)生間、陽臺等房間，要考慮總功率較小的問題。解釋一下為什么要考慮回路內(nèi)總功率的問題：當回路總功率過大時，會導致電路中電流過大，引起斷路器跳閘。為了不讓斷路器跳閘，我們就只有更換更大的斷路器。ZR-KX-HS-F46V補償導線規(guī)格多樣化規(guī)格多樣化