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晶振,是電路中重要的電子元件,控制著系統(tǒng)運行的節(jié)拍?;诓煌膽脠鼍?,晶振有多種類型,無源晶振是其中價格便宜而又應用廣泛的一種。在使用示波器測量無源晶振輸出頻率時,常常會發(fā)現晶振有輸出無信號、晶振不起振等異常情況。本文就此情況略談一二。無源晶振簡介無源晶振,準確來說應叫Crystal(晶體),有源晶振則叫Oscillator(振蕩器)。無源晶振是在石英晶片的兩端鍍上電極而成,其兩管腳是無極性的。
電網上的高壓和超高壓輸電力線路傳輸路徑很長,有的長達幾百公里,甚至有的長達上千公里。其分布的地域又廣。輸電力線路長時間暴露在大氣中,受氣候和環(huán)境條件的影響,會在外界因素的作用下(如在雷擊、霧、下雨、污穢等)發(fā)生閃爍,導致輸電力線路故障的發(fā)生,這些是電網運行中不可避免的問題?,F有技術中對電力線路監(jiān)控往往采用人為實地勘察型,信息同步實時性差,工作人員無法實際的得到電力線路的工作狀態(tài),無法及時的發(fā)現故障,出。
電子噴油裝置可以自動保證發(fā)動機始終工作狀態(tài),使其輸出一定功率條件下限度節(jié)油和凈化空氣,該系統(tǒng)是將發(fā)動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管,并與新鮮混合氣一起再次進入氣缸,以發(fā)動機有害氣體的生成,再循環(huán)的廢氣量由排氣再循環(huán)閥自動控制。比如控制EGR閥啟或關閉的方法:電子控制EGR閥。怠速控制的原理如所示。怠速控制的功用:實現發(fā)動機起動后的快速暖機過程;自動維持發(fā)動機怠速在目標轉速下穩(wěn)定運行。怠速控制的主要內容:起動后控制暖機過程控制,負荷變化的控制以及減速時的控制。
標準中均涉及一項重要測試即振動(復合溫度)試驗,本文以下將重點介紹利用艾德克斯IT6400系列電源,對安全氣囊系統(tǒng)進行振動模擬測試。振動(復合溫度)試驗振動(復合溫度)試驗是將安全氣囊系統(tǒng)置于一定的溫濕度條件下,同時按規(guī)定的周期將電振動應力施加到待測安全氣囊上,去模擬待測物在運輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對于安全氣囊的振動疲勞破壞,更客觀評價安全氣囊在溫濕度和振動復合環(huán)境下的適應能力。實際工作過程中,安全氣囊必須在通電狀態(tài)下才能發(fā)揮作用,因此如上圖表所示,檢測標準中均規(guī)定需“模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流”。
智能巡檢機器人和智能分揀機器人在產線物流中已經逐步代替人工完成較為重復繁重的工作,機器人工作電路較為復雜,包含機械驅動電路,傳感器電路,通訊電路,電源電路等,而各個電路中又包含了大量的IC芯片以到邏輯控制和數據分析等功能,這些芯片的性能好壞直接決定了機器人工作的效率和可靠性,很多IC芯片往往都有電源引腳作為電平控制輸入或者使能信號,輸入電壓或者功率根據元器件的情況有高有低,對于大部分的IC芯片尤其是應用到傳感器電路和邏輯控制運算的IC芯片來說,工作環(huán)境的要求是十分的嚴苛的,而對于為IC芯片這些信號的電源來說,高速度,高精度往往是必不可少的因素。
環(huán)境方面外部環(huán)境方面所引起的故障大多是因為儀表受外界電磁波、電機磁場、雜散電流等干擾引發(fā)的。外界電磁波干擾主要是由信號電纜引入,通常采用單層或者多層屏蔽進行保護。電流干擾通常采取比較良好的單獨接地保護即可獲得滿意測量。流體方面流體內的微小氣泡一般情況下影響不了正常的電磁流量計測量,只是測得的流體體積流量為流體和氣體之和。流體內的微小氣泡增大會使流量計的輸出信號產生變化,如果流體內的微小氣泡增大到覆蓋整個電極表面,將使電極信號回路瞬間斷,使所測得的輸出信號產生比較大的變化。
在災難面前,紅外熱成像到底能發(fā)揮怎樣的作用?產品方案紅外熱成像儀,可應對嚴峻的室外環(huán)境,防塵防風防雨防,大大降低了誤報的可能性,配合預軟件,一旦探測到有人或車輛等企圖侵入,就會立刻報。嵌入式智能分析技術的監(jiān)控跟蹤系統(tǒng),可以用到它所具有入侵檢測和自動跟蹤功能模塊,使邊界入侵防范的問題得以解決,內置功能強大的報分析模塊,性能可靠,降低誤報率。紅外熱成像儀工作原理我們首先來了解下紅外熱像儀的工作原理,自然界中的一切物體,只要其溫度高于零度(-273℃),都能輻射電磁波,紅外線輻射是自然界存在的一種 為廣泛的電磁波輻射,它是基于任何物體在常規(guī)環(huán)境下都會產生的自身的分子和原子無規(guī)則運動,并不停地輻射出熱紅外能量。