既然交流電一下從火線流向零線，一下又從零線流回火線；那為什么人觸摸到零線不會發(fā)生觸電，而觸摸到火線會發(fā)生觸電呢？這個就要從供電系統(tǒng)始說起了，下圖是我們常用的TN-S供電系統(tǒng)。TN-S供電系統(tǒng)從上圖我們可以看出，在TN-S供電系統(tǒng)中，在變壓器的低壓側零線是接地的。如果以大地作為參考點，那么零線和大地的電位始終為零。人站在地上，人和零線的電位始終相等，因而沒有電位差（即電壓），所以就不會發(fā)生觸電。但是火線就不一樣了。ZR-DJVP2V22鋼帶鎧裝阻燃計算機電纜品質(zhì)出眾ZR-DJVP2V22鋼帶鎧裝阻燃計算機電纜
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關傳輸用途的材料。“電線”和“電纜”并沒有嚴格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結構簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導線組成，用來連接電路、電器等。

結構描述的順序
　　產(chǎn)品結構描述按從內(nèi)到外的原則：導體-->絕緣-->內(nèi)護層-->外護層-->鎧裝型式。
簡化
　　在不會引起混淆的情況下，有些結構描述省寫或簡寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導體，故不描述導體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護套電力電纜
　　(太長了！)ZR-DJVP2V22鋼帶鎧裝阻燃計算機電纜品質(zhì)出眾ZR-DJVP2V22鋼帶鎧裝阻燃計算機電纜如果把零線也接地了，或者使用大地來零線，漏電保護裝置將無法正常工作，也就無法保護到人身安全了。所以TN-S（或者TN-C-S)是不能把零線接地的，否則三相五線制將無法正常供電，也失去了安全設計的意義。還有一種供電系統(tǒng)，就TN-C系統(tǒng)，三相四線制，零線和地線是一條線，這種一般使用在工廠用電場合，這樣零線和地線合并了，成本的確是下降了不少。如上邊所說的，工廠很多三相用電負載，往往都不拉零線到負載這邊，而只是讓負載接大地，這樣是可以省了不少錢。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場合/電壓等級
　　“阻燃”――強調(diào)的特征
　　“銅芯”――導體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護套”――內(nèi)外護套材料(內(nèi)外護套材料均一樣，省寫內(nèi)護套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與之對應的型號寫為ZR-YJV22-8.7/15，型號的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計算機電纜，本安計算機電纜，計算機屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號電纜，汽車電纜，機車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補償導線，補償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機卷筒電纜，升降機電纜，特種車輛用電纜，盾構機電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜ZR-DJVP2V22鋼帶鎧裝阻燃計算機電纜品質(zhì)出眾ZR-DJVP2V22鋼帶鎧裝阻燃計算機電纜硅整流發(fā)電機的轉速變化范圍大，而且傳動比較大。由于硅整流發(fā)電機的轉速變化范圍大。硅整流發(fā)電機的端電壓變化規(guī)律可以知道，要表征硅整流發(fā)電機的特性，應以轉速為基礎分析空載特性、輸出特性和外特性。輸出特性輸出特性又稱負載特性，它是在發(fā)電機保持輸出電壓一定時，發(fā)電機的輸出電流與轉速之間關系。交流發(fā)電機的輸出特性由負載特性可以看出發(fā)電機在不同轉速下輸出特性，它表明：發(fā)電機在較低的空載轉速n1時，就能達到額定輸出電壓值，可知低速充電性能好。