五類網(wǎng)線和六類網(wǎng)線的不同在于它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和性能。。）超五類網(wǎng)線的內(nèi)部結(jié)構(gòu)只有4對(duì)雙絞線的銅線。六類網(wǎng)線在里面結(jié)構(gòu)上增加了十字骨架，主要是為了減少線對(duì)間的串?dāng)_，達(dá)到六類網(wǎng)線標(biāo)準(zhǔn)，大部分的六類網(wǎng)線都是有十字骨架的，少部分能達(dá)到六類標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)線是一字骨架或者沒有骨架。如何通過設(shè)備來區(qū)分是百兆還是千兆如下圖，每個(gè)網(wǎng)口都有左右兩個(gè)綠燈，左邊亮表示100M速率，右邊亮表示10M的速率，兩個(gè)都亮表示連接的是1000M的設(shè)備。WRE2-630NM耐磨熱電偶實(shí)物照片WRE2-630NM耐磨熱電偶
電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 電線電纜是指用于電力、通信及相關(guān)傳輸用途的材料?！半娋€”和“電纜”并沒有嚴(yán)格的界限。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導(dǎo)體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線，絕緣電線又稱為布電線。 　　電線電纜主要包括裸線、電磁線及電機(jī)電器用絕緣電線、電力電纜、通信電纜與光纜。 　　電纜有電力電纜、控制電纜、補(bǔ)償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計(jì)算機(jī)電纜、信號(hào)電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等等。它們都是由多股導(dǎo)線組成，用來連接電路、電器等。

結(jié)構(gòu)描述的順序
　　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則：導(dǎo)體-->絕緣-->內(nèi)護(hù)層-->外護(hù)層-->鎧裝型式。
簡(jiǎn)化
　　在不會(huì)引起混淆的情況下，有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡(jiǎn)寫，如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體，故不描述導(dǎo)體材料。
　　案例：
　　額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙護(hù)套電力電纜
　　(太長(zhǎng)了！)WRE2-630NM耐磨熱電偶實(shí)物照片WRE2-630NM耐磨熱電偶看一下西門子的多層結(jié)構(gòu)體：調(diào)用后是這樣的：有什么用呢？給大家看一下我們機(jī)器人控制系統(tǒng)的局部變量：ROBOT結(jié)構(gòu)體作為機(jī)器人核心控制程序的接口，所有的設(shè)置、狀態(tài)和命令等全部包含其中，圖中展示的只是其中的幾個(gè)參數(shù)。數(shù)學(xué)計(jì)算中數(shù)據(jù)類型無法自動(dòng)轉(zhuǎn)換比如三菱的加法運(yùn)算，我們把加號(hào)“+”用鼠標(biāo)拖入程序中，看他支持的數(shù)據(jù)類型：圖中顯示，加法運(yùn)算支持任意類型的數(shù)字量+任意類型的數(shù)字量；那我們直接寫“1+1.2”可不可以呢？編譯后顯示報(bào)錯(cuò)，提示數(shù)據(jù)類型不一致，也就是“+”的前后必須是相同的類型，因?yàn)?是整形，1.2是浮點(diǎn)型，如果想要進(jìn)行上面的運(yùn)算，必須將1寫成1.0才行。
　　“額定電壓8.7/15kV”――使用場(chǎng)合/電壓等級(jí)
　　“阻燃”――強(qiáng)調(diào)的特征
　　“銅芯”――導(dǎo)體材料
　　“交聯(lián)聚乙絕緣”――絕緣材料
　　“鋼帶鎧裝”――鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)
　　“聚氯乙護(hù)套”――內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣，省寫內(nèi)護(hù)套材料)
　　“電力電纜”――產(chǎn)品的大類名稱
　　與 型號(hào)的寫法見下面的說明。
電纜類產(chǎn)品有：電力電纜，控制電纜，屏蔽電纜，計(jì)算機(jī)電纜，本安計(jì)算機(jī)電纜，計(jì)算機(jī)屏蔽電纜，通信電纜，船用電纜，電焊機(jī)電纜，礦用電纜，礦用通信電纜，鎧裝電纜，西門子總線，信號(hào)電纜，汽車電纜，機(jī)車電纜，電梯電纜，隨行電纜，電梯隨行電纜，扁電纜，電梯隨行扁電纜，電梯井道電纜，電梯線，電梯網(wǎng)線，儀表 電纜，電源線，變頻電纜，補(bǔ)償導(dǎo)線，補(bǔ)償電纜，布電線，高壓電纜，光伏電纜，拖鏈電纜，行車電纜，起重機(jī)電纜，卷筒電纜，龍門吊卷筒電纜，堆取料機(jī)卷筒電纜，起重卷筒電纜，港機(jī)卷筒電纜，升降機(jī)電纜，特種車輛用電纜，盾構(gòu)機(jī)電纜。按性能分類有：高溫電纜，扁電纜也稱之為扁平電纜，行車用扁電纜，阻燃電纜，阻燃電力電纜，阻燃控制電纜WRE2-630NM耐磨熱電偶實(shí)物照片WRE2-630NM耐磨熱電偶并通過采樣電阻將電流信息轉(zhuǎn)化為電壓信息，然后由變頻器的主控芯片中的AD變換模塊轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)。再經(jīng)過數(shù)字濾波和定標(biāo)，為電流環(huán)調(diào)節(jié)電流反饋信息。檢測(cè)電路的硬件原理圖如下所示：JCE電流傳感器將電流信息轉(zhuǎn)化為電壓信息，此外還要將LEM檢測(cè)回來的信號(hào)轉(zhuǎn)化為適合控制芯片的電壓范圍，首先，將電壓信號(hào)變換為對(duì)稱的正負(fù)電壓，然后相應(yīng)的偏移，轉(zhuǎn)化到適合控制芯片的電壓范圍。JCE對(duì)c三相電流均采樣，經(jīng)檢測(cè)模塊后存放在相應(yīng)的寄存器中供主控系統(tǒng)采用。