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湖南盈能電力科技有限公司,專業(yè)儀器儀表及自動(dòng)化控制設(shè)備等。電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、電線電纜技術(shù)研發(fā);防雷裝置檢測(cè);儀器儀表,研發(fā);消防設(shè)備及器材、通訊終端設(shè)備;通用儀器儀表、電力電子元器件、高低壓電器、電力金具、建筑材料、水暖器材、壓力管道及配件、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷;自營和各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口。
的產(chǎn)品、的服務(wù)、的信譽(yù),承蒙廣大客戶多年來對(duì)我公司的關(guān)注、支持和參與,才鑄就了湖南盈能電力科技有限公司在電力、石油、化工、鐵道、冶金、公用事業(yè)等諸多領(lǐng)域取得的輝煌業(yè)績(jī),希望在今后一如既往地得到貴單位的鼎力支持,共同創(chuàng)更加輝煌的明天!
功能的增多也使得汽車上的電子裝置數(shù)量急劇增加,各種汽車總線也應(yīng)運(yùn)而生。我們 熟悉的汽車總線是CAN,對(duì)于LIN和Flexray大家或許還有點(diǎn)陌生。那么接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不汽車電子的發(fā)展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志。傳統(tǒng)的汽車電子大多采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的單一通信方式,相互之間少有,這樣必然會(huì)形成龐大的布線系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),一輛采用傳統(tǒng)布線方法的 汽車中,其導(dǎo)線長度可達(dá)2米,電氣節(jié)點(diǎn)可達(dá)15個(gè),而且該數(shù)字大約每1年就將增加1倍。
近年來。我國對(duì)霧霾的整治一直未停,但改善也不是一朝一夕的事情。應(yīng)對(duì)霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5,要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)等方面采取重大舉措。而在,5%的燃煤是用于發(fā)電,要求電廠和大型燃煤工廠除塵、脫硫、脫硝也就成了環(huán)保部長期以來治理煙氣的主要發(fā)展方向。在實(shí)際應(yīng)用中,解決好煙氣分析問題是脫硫、脫硝系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的保障;而作為大氣綜合治理的關(guān)鍵設(shè)備——煙氣分析儀,在工業(yè)煙囪廢氣監(jiān)測(cè)以及脫硫、脫硝系統(tǒng)的效率監(jiān)測(cè)中正發(fā)揮著不可或缺的監(jiān)督與控用。
新能源汽車具有環(huán)保、節(jié)約、簡(jiǎn)單三大優(yōu)勢(shì)。在純電動(dòng)汽車上體現(xiàn)尤為明顯:以電動(dòng)機(jī)代替燃油機(jī),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)而無需自動(dòng)變速箱。相對(duì)于自動(dòng)變速箱,電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟、運(yùn)行可靠,甚至被視為在新能源汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車”的希望領(lǐng)域之一。新能源電動(dòng)汽要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分,決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。
伏安法測(cè)量地阻有明顯的不足之處,試驗(yàn)時(shí),接地棒距離地極為20~50m,而輔助接地距離接地點(diǎn)40~100m。另外,受外界干擾影響極大,在強(qiáng)電壓區(qū)域內(nèi)有時(shí)無法測(cè)量。測(cè)量?jī)x檢測(cè)法。單鉗口接地電阻測(cè)試儀是當(dāng)前較為熱門的一種地阻測(cè)試儀。由于儀器體積小巧,操作又十分簡(jiǎn)便,不失為檢測(cè)接地裝置好壞的儀器。該儀器適用于輸出電線桿塔、微波塔、避雷針等接地裝置的接地電阻測(cè)量。單鉗口接地電阻測(cè)試儀在測(cè)試時(shí)雖然使用一定頻率的信號(hào)以排除干擾,但在被測(cè)線纜上有很大電流存在的情況下,測(cè)量也會(huì)受到干擾,導(dǎo)致結(jié)果不準(zhǔn)確,且無法測(cè)量土壤電阻率。
為了幫助您更智能地進(jìn)行測(cè)試,LabVIEWNXG現(xiàn)在了一些工作流程,可以在正確的時(shí)間顯示正確的信息,從而更多的背景信息和幫助。以一個(gè)常見的任務(wù)為例:設(shè)置和驗(yàn)證多個(gè)儀器。在LabVIEWNXG中,您可以通過一個(gè)統(tǒng)一的視圖,立即發(fā)現(xiàn)、可視化、配置和 器。如果機(jī)器上尚未相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序,LabVIEWNXG將為您引導(dǎo),使您在不離軟件環(huán)境的情況下查找并驅(qū)動(dòng)程序。完驅(qū)動(dòng)程序后,您可以查看文檔、示例和NI軟面板,以驗(yàn)證您的設(shè)置并快速始 測(cè)量。
在頻域內(nèi)信號(hào)的所有不穩(wěn)定度總和表現(xiàn)為載波兩側(cè)的噪聲邊帶,邊帶噪聲是一個(gè)間接的測(cè)量與射頻信號(hào)功率頻譜相關(guān)噪聲功率的指標(biāo)。邊帶噪聲可以表述為調(diào)頻邊帶噪聲和調(diào)幅邊帶噪聲。大多數(shù)的被相位噪聲測(cè)試系統(tǒng)測(cè)量信號(hào)的調(diào)幅邊帶功率相對(duì)調(diào)頻邊帶功率來說都很小,所以對(duì)大多數(shù)信號(hào)來說測(cè)量的邊帶噪聲就是調(diào)頻邊帶噪聲(即相位噪聲也稱單邊帶相位噪聲)。它的定義為1Hz帶寬內(nèi)相位調(diào)制邊帶的功率和信號(hào)總功率的比值,單位為dBc/Hz。
精度是儀器在規(guī)定的誤差范圍內(nèi)測(cè)量參數(shù)值的能力。換句話說,X加減Y,沒有誤差限制(和單位)一個(gè)34的測(cè)量值是沒有意義的。同樣地,一個(gè)5的誤差說明也是沒有用的,甚至一個(gè)百分之五的誤差說明也幾乎沒有幫助。那到底是正或負(fù)百分之五,還是正百分之三和負(fù)百分之二?為了準(zhǔn)確,精度應(yīng)該像這樣規(guī)定,34V+/-1V,34V+/-1%,或34V+2/-1V。請(qǐng)多花時(shí)間了解射頻測(cè)量的術(shù)語并熟悉它們的意義。您關(guān)于測(cè)量的表達(dá)越準(zhǔn)確,結(jié)果就越利于理解也越可信。